《写真提供 オムロン》左より、トリプル蓄電パワーコンディショナ、蓄電池用コンバータ、蓄電池ユニット6.5kWh/9.7kWh、V2Hスタンド《photo by NOVO Energy》NOVO Energyの子会社のNOVO R&D《photo by Leapmotor》リープモーター T03《photo by Lyten》ノースボルトのポーランド・グダニスクの蓄電システム製造施設「ノースボルト・ドワESS」《photo by Rivian》リビアン R1シリーズ 改良新型（参考）《photo by VW》スマホをコントローラーにして車載ディスプレイでゲーム可能に《写真提供 日産自動車》存続案が浮上しているという日産自動車の追浜工場《写真提供 東陽テクニカ》モジュール式充放電測定システム一例《写真提供 ジゴワッツ》ジゴワッツの最大8kW出力可能な「産業用モデル」《photo by Xiaomi》シャオミ初のSUV『YU7』
太陽光・蓄電・V2Hを組み合わせた「トリプル蓄電」、オムロンが10月発売
