《写真提供 ヤマハ発動機》ヤマハ発動機の新型次世代操船システム「HARMO」《photo by Toyota》トヨタの燃料電池システムを搭載するトラック《photo by Suzuki》マルチスズキがインド・マネサール工場に鉄道の引込線を敷設し、鉄道による四輪車の輸送を開始《photo by Continental》コンチネンタルは、チェコ共和国オトロコヴィツェのタイヤ工場《photo by Green NCAP》グリーンNCAPが中国自動車技術研究センター（CATARC）と共同で、中欧自動車カーボンフットプリント相互認証ワーキンググループを設立《写真提供 アイシン》アイシンと大林組が「ペロブスカイト」太陽電池実用化へ向けて実証実験開始《photo by Continental》コンチネンタルのフランス・サルグミーヌ工場《photo by Toyota》再生可能エネルギーのみで航行し船上で水素を製造できる実験船「エナジー・オブザーバー」《photo by VW》VW タイロン のPHEV「eハイブリッド」（参考画像）《写真提供 EVolity》みずほ銀行の営業用車両のEV化でEVolityやみずほオートリースが連携
時速6キロで味わう優雅な水辺の時間、「電動ボート」でヤマハがめざす“感動創造”とは
