線路や高架橋、ホームが出現し始めた宇都宮ライトレール…工業団地エリア［フォトレポート］ 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

ホンダヒートのラッピング車両 — 《写真提供三重ホンダヒート》ホンダヒートのラッピング車両

目前に迫った芳賀・宇都宮LRTの開業。路面電車の完全新規開業は、国内では75年ぶりだという。 — 《画像提供栃木県宇都宮市》目前に迫った芳賀・宇都宮LRTの開業。路面電車の完全新規開業は、国内では75年ぶりだという。

宇都宮ライトレールの超低床電車HU300形。 — 《写真提供宇都宮ライトレール》宇都宮ライトレールの超低床電車HU300形。

宇都宮ライトレールの超低床電車HU300形。脱線したのは306号車で、台車やモーターといった足回りへの影響は今後調査されるという。 — 《写真提供宇都宮ライトレール》宇都宮ライトレールの超低床電車HU300形。脱線したのは306号車で、台車やモーターといった足回りへの影響は今後調査されるという。

いよいよ一般に披露される芳賀・宇都宮LRTの超低床電車HU300形。無料で自由に見学できる。 — 《写真提供芳賀・宇都宮LRT》いよいよ一般に披露される芳賀・宇都宮LRTの超低床電車HU300形。無料で自由に見学できる。

宇都宮ライトレールへ投入された新潟トランシス製の超低床電車HU300形。 — 《写真提供宇都宮ライトレール》宇都宮ライトレールへ投入された新潟トランシス製の超低床電車HU300形。

宇都宮ライトレールへ投入される新潟トランシス製の超低床電車HU300形。6月には全17編成が出揃う予定。 — 《写真提供宇都宮ライトレール》宇都宮ライトレールへ投入される新潟トランシス製の超低床電車HU300形。6月には全17編成が出揃う予定。

緩急接続に対応した配線のグリーンスタジアム前電停 — 《写真撮影大野雅人》緩急接続に対応した配線のグリーンスタジアム前電停

HU300形『LIGHT LINE』は中間車がC車で、前後はA・B車と言われる。3両全体の長さは約30m。 — 《写真提供宇都宮ライトレール（公式Twitter）》 HU300形『LIGHT LINE』は中間車がC車で、前後はA・B車と言われる。3両全体の長さは約30m。

製造が進む宇都宮ライトレールの車両。2020年12月。 — 《写真提供宇都宮市》製造が進む宇都宮ライトレールの車両。2020年12月。

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