コロナ禍時代のまちづくり、シェアモビリティ活用　国交省が論点整理　 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

カーシェア・レンタカー業界にもサービス拡大 — 《写真提供アプティ》カーシェア・レンタカー業界にもサービス拡大

日産サクラのEVカーシェア車両 — 《写真提供 REXEV》日産サクラのEVカーシェア車両

Will Smartの「Will-MoBi」のカーシェアリング機能とNTTドコモのカーシェア・レンタカー統合プラットフォーム「dカーシェア」が連携 — 《写真提供 Will Smart》 Will Smartの「Will-MoBi」のカーシェアリング機能とNTTドコモのカーシェア・レンタカー統合プラットフォーム「dカーシェア」が連携

日産リーフを使用 — 《写真提供 NTTビジネスソリューションズ》日産リーフを使用

N.mobi（エヌモビ）のEVカーシェアステーション例 — 《写真提供 OTSサービス経営研究所》 N.mobi（エヌモビ）のEVカーシェアステーション例

カーシェアサービス「OURCAR（アワカ）」を用いた実証実験を10月より長野県内で開始 — 《写真提供 TRILL.》カーシェアサービス「OURCAR（アワカ）」を用いた実証実験を10月より長野県内で開始

ルノーグループが欧州初の大規模なV2G（Vehicle-to-Grid）カーシェアサービスを開始 — 《photo by Renault》ルノーグループが欧州初の大規模なV2G（Vehicle-to-Grid）カーシェアサービスを開始

個人間カーシェアアプリ「DriveShare」 — 《写真提供 CarOwnersClub》個人間カーシェアアプリ「DriveShare」

カーシェア利用イメージ（左）、Citrus Smart Carsの画面イメージ（右） — 《写真提供大日本印刷》カーシェア利用イメージ（左）、Citrus Smart Carsの画面イメージ（右）

オリックス自動車のロゴ — 《写真提供オリックス自動車》オリックス自動車のロゴ

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