富士重高橋専務「この利益率を未来永劫続けるのは難しい」 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

ガイドの堀越選手（左）と唐澤選手（右） — 《写真提供 SUBARU》ガイドの堀越選手（左）と唐澤選手（右）

スバル『レガシィ』の最終車両がラインオフ — 《photo by SUBARU》スバル『レガシィ』の最終車両がラインオフ

スバル・クロストレック新型（米国仕様） — 《photo by SUBARU》スバル・クロストレック新型（米国仕様）

スバルの乗員認識技術「ドライバーフォーカス（日本名：ドライバーモニタリングシステム）」 — 《photo by SUBARU》スバルの乗員認識技術「ドライバーフォーカス（日本名：ドライバーモニタリングシステム）」

SUBARUがコーポレートサイトを全面リニューアル — 《写真提供 SUBARU》 SUBARUがコーポレートサイトを全面リニューアル

マクセルの全固体電池を搭載した電源モジュール — 《写真提供 SUBARU》マクセルの全固体電池を搭載した電源モジュール

スバル・インプレッサ5ドア・コンセプト — 《写真提供スバル》スバル・インプレッサ5ドア・コンセプト

トヨタ・プリウス（北米向け） — 《photo by Toyota》トヨタ・プリウス（北米向け）

スバル・フォレスター・ハイブリッド（北米向け） — 《photo by Subaru》スバル・フォレスター・ハイブリッド（北米向け）

スバル・インプレッサ — 《写真提供スバル》スバル・インプレッサ

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