2020年11月のメルセデスAMGニュースまとめ

メルセデスAMGが開発を進める2ドアスポーツオープン、『SL』次期型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。同時に、その内部の撮影に初めて成功した。SL次期型は『AMG GT』同様にAMG専用モデルとして発売されることになる。

メルセデスベンツは現在、主力車種『Cクラス』次期型に設定される、AMG『C43』後継モデルの最新プロトタイプをカメラが捉えた。市販型の車名は「C43」改め、「C53」に変更される可能性があるという。

◆専用チューンの4.0リットルV8ツインターボ
◆0～100km/h加速3.2秒で最高速325km/h
◆モータースポーツの技術を採用したサスペンション
◆9段階に調整できるAMGトラクションコントロール
◆ランボルギーニアヴェンタドールSVJの記録を更新

◆4.0リットルV8ツインターボは639hp
◆AMGリアアクスルステアリング
◆7分27秒800のラップタイムはポルシェパナメーラよりも2秒速い

メルセデスベンツのハイパフォーマンス・4ドアクーペ『AMG GT 4ドアクーペ』のハイエンドモデル、『AMG GT 63S』改良新型プロトタイプをカメラが初めて捉えた。

メルセデスベンツが『Gクラス』の最上級モデルとして発売した、『G500/G550 4x4 2（スクエアード）』後継モデルの最新プロトタイプをカメラが捉えた。

「絶頂期を迎えた今、その源であるエンジンをテーマにしてAMGを検証したい」というのが『カーセンサーエッジ』12月号の特集だ。チューナーから自動車ブランドへ、「AMGが特別であり続ける理由」があるという。

メルセデスベンツが現在開発を進める主力モデル『Cクラス』のハイパフォーマンスモデル、AMG『C43』次世代型プロトタイプをカメラが捉えた。

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