NTTは11月11日、ドライブレコーダ等の車載カメラで撮影した画像から、画像内のインフラ設備位置を特定する技術を確立したと発表した。
日本精工（NSK）は、触覚伝達装置向け減速機としてバイラテラルギアを開発したと発表した。
NXPセミコンダクターズは、i.MX 9シリーズのアプリケーション・プロセッサ「i.MX 952」を発表した。
ヴァレオは、2025年第3四半期（7～9月）の業績を発表した。
マセラティはSUV『グレカーレ』の2026年モデルを欧州で発表した。EVの「フォルゴーレ」に革新的なAWDシステムを搭載する。
アプティブ（Aptiv）は、最新の第8世代レーダー技術を発表した。同技術は先進運転支援システム（ADAS）の進化する要求に対応するため開発された。
ブラックベリーの事業部門であるQNXは11月11日、ソフトウェア定義車両（SDV）開発に関するグローバル調査「Under the Hood: The SDV Developer Report」の結果を発表した。
アウディグループは2025年1～9月期の決算を発表した。
メルセデスベンツは、新型『CLA』の「ハイブリッド」の受注を欧州で開始したと発表した。ドイツ本国でのベース価格は4万6243ユーロ（約830万円）からだ。
公益社団法人自動車技術会は、「第14回モビリティデザインコンテスト」の募集を開始したと発表した。
