プローブデータを活用して事故・渋滞箇所を検知　NEXCO中日本が技術実証を実施へ 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

「トレクーハンター」のロゴ — 《写真提供トレクーハンター》「トレクーハンター」のロゴ

東名阪道 EXPASA御在所15周年祭 — 《写真提供中日本エクシス》東名阪道 EXPASA御在所15周年祭

お盆期間、30km以上のいわゆる大渋滞は16回で、33%減と大幅に減少したという（写真はイメージ） — 《写真AC》お盆期間、30km以上のいわゆる大渋滞は16回で、33%減と大幅に減少したという（写真はイメージ）

サービスエリアコンシェルジュアナウンス体験（イメージ） — 《写真提供近江鉄道》サービスエリアコンシェルジュアナウンス体験（イメージ）

北陸道の南条SA（下り）のリニューアルオープン完成イメージ — 《写真提供中日本エクシス》北陸道の南条SA（下り）のリニューアルオープン完成イメージ

「航空祭フェスティバルIII in NEOPASA浜松（下り）」 — 《写真提供中日本エクシス》「航空祭フェスティバルIII in NEOPASA浜松（下り）」

ケーブルの多くは地中に埋設。ケーブル被覆が劣化することで電気が地中に流れる事象が発生する — 《写真提供 NEXCO中日本》ケーブルの多くは地中に埋設。ケーブル被覆が劣化することで電気が地中に流れる事象が発生する

東名高速 — 《写真提供写真AC》東名高速

ETC、東名・中央道など7都県で大規模障害、復旧見通し立たず（写真はイメージ） — 《写真AC》 ETC、東名・中央道など7都県で大規模障害、復旧見通し立たず（写真はイメージ）

観光地 — 《写真提供写真AC》観光地

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