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《写真提供 豊田自動織機》
JALと豊田自動織機が羽田空港における「自動運転レベル4」の走行ルート拡大に向けた検証を開始
12/9申込締切 【独り大喜利】どうなる⁉2027年の自動車業界~いよいよクルマの定義と作り方が変化する~
《写真提供 アスメック》
ADASや自動運転向け次世代カメラ開発統合プラットフォーム「SXIVE 2.0」
《写真提供 KDDI》
塩尻市を走行する自動運転バス
《写真提供 先進モビリティ》
先進モビリティが静岡県富士市の自動運転バス実証運行に参画
《写真提供 ティアフォー》
ティアフォーのロゴ
自動運転ゴルフカート
《写真撮影 会田 肇》
説明会に出席したヴァレオジャパン ブレイン・ディビジョンR&Dダイレクター 伊藤善仁氏(左)と、同カスタマー・チーフ・エンジニア 沼田祐也氏
《写真提供 ティアフォー》
NTROの「Rita」
《写真提供 アスメック》
Solectrix社のモジュラー型ビデオグラバー/プレイバックシステム「proFRAME」の新たなラインアップ、『SX proFRAME 3.1 Base Board PXIe』
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