東芝の車載400Vバッテリーシステム対応の阻止電圧900V車載用フォトリレー「TLX9150M」
《写真提供 東芝》 東芝の車載400Vバッテリーシステム対応の阻止電圧900V車載用フォトリレー「TLX9150M」
ニオブチタン酸化物（NTO）を負極に用いたリチウムイオン電池「SCiB Nb」
《写真提供 東芝》 ニオブチタン酸化物（NTO）を負極に用いたリチウムイオン電池「SCiB Nb」
日本特殊陶業（ニテラ）のイメージ
《写真提供 日本特殊陶業》 日本特殊陶業（ニテラ）のイメージ
東芝デジタルソリューションズ
《写真提供 東芝デジタルソリューションズ》 東芝デジタルソリューションズ
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《写真提供 東芝デジタルソリューションズ》 車両水没防止に向けた新アラートシステムのイメージ
東芝デバイス＆ストレージの姫路工場の車載向けパワー半導体の後工程新製造棟
《写真提供 東芝デバイス＆ストレージ》 東芝デバイス＆ストレージの姫路工場の車載向けパワー半導体の後工程新製造棟
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《写真提供 日本特殊陶業》 日本特殊陶業（ニテラ）
東芝本社
《Photo by Tomohiro Ohsumi/Getty Images News/ゲッティイメージズ》 東芝本社
開発したNTO負極セルの性能
《写真提供 東芝》 開発したNTO負極セルの性能
リサイクル前の負極材（左）とリサイクル後の回収した集電箔と活物質（右）
《写真提供 東芝》 リサイクル前の負極材（左）とリサイクル後の回収した集電箔と活物質（右）
東芝の車載400Vバッテリーシステム対応の阻止電圧900V車載用フォトリレー「TLX9150M」
《写真提供 東芝》 東芝の車載400Vバッテリーシステム対応の阻止電圧900V車載用フォトリレー「TLX9150M」
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