【リコール】恐怖! 大型トラックが坂道を無人で走り出す 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

いすゞ藤沢工場（資料画像）

SMLいすゞのトラック — 《photo by SML Isuzu》 SMLいすゞのトラック

いすゞD-MAX（タイで生産） — 《写真提供いすゞ自動車》いすゞD-MAX（タイで生産）

いすゞが東京センチュリーと合弁で豪州に海外初のリース会社設立 — 《写真提供いすゞ自動車》いすゞが東京センチュリーと合弁で豪州に海外初のリース会社設立

いすゞ『D-MAX』の純正アクセサリーとしてARB製の電動アルティチュード・ルーフトップテントを設定 — 《photo by ISUZU》いすゞ『D-MAX』の純正アクセサリーとしてARB製の電動アルティチュード・ルーフトップテントを設定

いすゞ D-MAX EV — 《photo by ISUZU》いすゞ D-MAX EV

トヨタ・アルファード — 《写真撮影山内潤也》トヨタ・アルファード

いすゞとボルボ・グループ、戦略的提携に関する新たな契約を締結 — 《写真提供いすゞ》いすゞとボルボ・グループ、戦略的提携に関する新たな契約を締結

EV回転式塵芥収集車「eパックマスター」 — 《写真提供モリタエコノス》 EV回転式塵芥収集車「eパックマスター」

契約締結式。ボルボ・グループのルンドステットプレジデント兼CEO（左）といすゞの片山正則会長兼CEO — 《写真提供いすゞ自動車》契約締結式。ボルボ・グループのルンドステットプレジデント兼CEO（左）といすゞの片山正則会長兼CEO

いすゞ藤沢工場（資料画像）

SMLいすゞのトラック — 《photo by SML Isuzu》 SMLいすゞのトラック

この記事へ戻る 1/10

いすゞ自動車

編集部おすすめのニュース

「成増」大手自動車メーカー向けシステム開発「システムエンジニア」/システムインテグレータ・ソフトハウス

システムズ・デザイン株式会社

東京都
年収432万円～596万円
正社員

経験1年必須/20代～50代活躍中/設計開発/大手自動車メーカーと直接取引/自動車エンジンパーツメーカー最新の自動車開発

三和パッキング工業株式会社

大阪府
年収450万円～700万円
正社員

正社員化有電機、自動車メーカー向け組込開発大阪梅田駅

株式会社スタッフサービス ITソリューション

大阪府
月給23万円～
正社員

自動車メーカーCX領域SE/港区/業務系SE・PG/東京都

株式会社NTTデータビジネスブレインズ

東京都
年収500万円～600万円
正社員

自動運転搭載の電気自動車製造

Success Force株式会社

神奈川県
月給27万円～48万円
正社員

AI技術搭載自動車製造マシンオペレーター

株式会社Unlimited Glowth 人事部

埼玉県
月給26万円～50万円
正社員

特集

いすゞ自動車