【ボンドカーの真実を探る Vol. 4】国産メーカー開発者にインタビュー〜プロの愛したクルマたち〜 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

スズキソリオバンディット採用案スケッチ — 《スズキ提供》スズキソリオバンディット採用案スケッチ

三菱デリカミニ新型 — 《写真撮影宮崎壮人》三菱デリカミニ新型

三菱デリカミニ新型（左）と従来型（右） — 《写真撮影宮崎壮人》三菱デリカミニ新型（左）と従来型（右）

日産ルークスのデザインに携わった入江慎一郎さん（左）と三宅広華さん（右） — 《写真撮影宮崎壮人》日産ルークスのデザインに携わった入江慎一郎さん（左）と三宅広華さん（右）

スズキソリオバンディット（左）とソリオ（右） — 《写真撮影内田俊一》スズキソリオバンディット（左）とソリオ（右）

初めてスライドドアを採用したダイハツムーヴ新型 — 《写真撮影内田俊一》初めてスライドドアを採用したダイハツムーヴ新型

スズキ eビターラ日本仕様（プロトタイプ） — 《写真撮影宮崎壮人》スズキ eビターラ日本仕様（プロトタイプ）

スズキ eビターラインテリアデザインスケッチファイナル — 《スズキ提供》スズキ eビターラインテリアデザインスケッチファイナル

スズキ eビターラのデザインスケッチ — 《スズキ提供》スズキ eビターラのデザインスケッチ

スズキ eビターラ日本仕様（プロトタイプ） — 《写真撮影宮崎壮人》スズキ eビターラ日本仕様（プロトタイプ）

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