［15秒でニュース］首都高速八重洲線通行止め…10カ年計画の新環状線プロジェクト 1枚目の写真・画像

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2024年11月21日（木） 20時00分

高速八重洲線八重洲トンネル北行入り口 — 《写真撮影高木啓》高速八重洲線八重洲トンネル北行入り口

八重洲トンネル北行入り口 — 《写真撮影高木啓》八重洲トンネル北行入り口

八重洲トンネル北行入り口 — 《写真撮影高木啓》八重洲トンネル北行入り口

高速八重洲線北行、西銀座JCTから八重洲トンネルへ — 《写真撮影高木啓》高速八重洲線北行、西銀座JCTから八重洲トンネルへ

高速八重洲線南行、八重洲トンネルから西銀座JCTへ — 《写真撮影高木啓》高速八重洲線南行、八重洲トンネルから西銀座JCTへ

高速八重洲線南行、八重洲トンネルから西銀座JCTへ — 《写真撮影高木啓》高速八重洲線南行、八重洲トンネルから西銀座JCTへ

八重洲トンネル南行出口 — 《写真撮影高木啓》八重洲トンネル南行出口

西銀座JCT。高架線右手が八重洲トンネル、左が京橋JCT方面。手前は外堀通りで、奥が数寄屋橋方面 — 《写真撮影高木啓》西銀座JCT。高架線右手が八重洲トンネル、左が京橋JCT方面。手前は外堀通りで、奥が数寄屋橋方面

西銀座JCT。右手が八重洲トンネル、左が汐留JCT方面 — 《写真撮影高木啓》西銀座JCT。右手が八重洲トンネル、左が汐留JCT方面

西銀座JCT。中央奥が八重洲トンネル、左が汐留JCT方面、右が京橋JCT方面 — 《写真撮影高木啓》西銀座JCT。中央奥が八重洲トンネル、左が汐留JCT方面、右が京橋JCT方面

廃止予定のKK線高架。右奥から登ってくるランプは西銀座入り口、高架下は外堀通り — 《写真撮影高木啓》廃止予定のKK線高架。右奥から登ってくるランプは西銀座入り口、高架下は外堀通り

廃止予定のKK線高架。左奥は京橋JCT方面 — 《写真撮影高木啓》廃止予定のKK線高架。左奥は京橋JCT方面

左手前が八重洲トンネル北口、右奥が神田橋JCT — 《写真撮影高木啓》左手前が八重洲トンネル北口、右奥が神田橋JCT

左が八重洲トンネル北口、右奥が神田橋JCT。右上の高架は地下化され、八重洲トンネル内で分離・合流することになる — 《写真撮影高木啓》左が八重洲トンネル北口、右奥が神田橋JCT。右上の高架は地下化され、八重洲トンネル内で分離・合流することになる

首都高は高速八重洲線を2025年4月上旬から2035年度まで長期通行止めをおこなう。画像は長期通行止め・廃止位置図 — 《画像提供首都高速道路》首都高は高速八重洲線を2025年4月上旬から2035年度まで長期通行止めをおこなう。画像は長期通行止め・廃止位置図

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