トヨタ自動車は、2020年頃の実用化をめざし開発中の自動運転実験車「Highway Teammate」を使い、首都高速道路での合流、車線維持、レーンチェンジ、分流を自動運転で行うデモ走行を実施した。
トヨタ自動車は、ハイブリッド専用モデル『カムリ』を一部改良し10月6日に発売した。
日本自動車販売協会連合会が発表した2015年度上半期(4月~9月)の新車乗用車の車名別販売台数ランキングによると、トヨタ『アクア』が前年同期比7.5%減ながら9万6516台で、3年連続のトップとなった。
トヨタ『ハリアー』の新作ショートムービー「H.H.篇 第三章」がトヨタ自動車公式サイト、Youtubeトヨタ公式チャンネル上で公開、TVCMも放映が始まった。
ドイツに本拠を置くトヨタモータースポーツGmbH(TMG)は10月2日、『GT86 CS-R3』が後輪駆動車として初めて、「FIA R3」のホモロゲーションを取得したと発表した。
トヨタのスポーツクーペ『GT86(欧州名、日本名は86)』の改良型、2017年モデルのプロトタイプの姿を捕捉した。
トヨタ自動車は、『アベンシス』をマイナーチェンジし、10月5日より販売を開始した。
TRD(トヨタ・レーシング・ディベロップメント)ブランドを手がけるトヨタテクノクラフトは10月1日、改良新型トヨタ『クラウン』の発表に合わせて、カスタマイズパーツを設定した。
豊田自動織機は、米国販売金融子会社トヨタ・インダストリーズ・コマーシャル・ファイナンス(TICF)が、トヨタ自動車の米国販売金融子会社トヨタ・モーター・クレジット・コーポレーション(TMCC)のコマーシャルファイナンス部門事業と資産の取得を完了、事業を開始した。
民間調査会社のオートデータ社は10月1日、9月の米国新車販売の結果を公表した。総販売台数は144万2460台。前年同月比は15.8%増と、2か月ぶりに前年実績を上回った。
トヨタ自動車は10月1日、『クラウン』シリーズを一部改良して発売した。新たなパワートレインとして2リットルのダウンサイジングターボエンジン車を「アスリート」に設定した。
トヨタモデリスタインターナショナルは、トヨタ『カローラフィールダー』のコンプリート車「クロスフィールダー」を、全国のトヨタカローラ店を通じて10月1日に発売した。
トヨタ自動車は10月1日、一部改良した『クラウン』を発売した。ITS専用周波数を活用した安全装備をオプション設定ではあるが世界初採用したのを始め、2リットル直噴ターボエンジン搭載車を追加したことなどが特徴。
トヨタ自動車は10月1日、一部改良した『クラウン』を発売した。ITS専用周波数を活用した安全装備を世界初採用したのを始め、外観デザインの変更、2リットル直噴ターボエンジン搭載車を追加したのが特徴。
トヨタ自動車は、『クラウン』アスリートシリーズ、ロイヤルシリーズをマイナーチェンジし、10月1日に発売した。