トヨタ クラウンマジェスタ 特別編集

トヨタ自動車は1日、トヨタブランドの最上級モデル『クラウンマジェスタ』を一部改良して発売した。 今回の改良では、ルーフアンテナの形状をフィンタイプに変更してスタイリッシュな外観とした。

2009年のトヨタ自動車は6台の新型車を発売した。今年の目玉は、『プリウス』、『SAI』とハイブリッド専用車が2台登場したことだろう。どちらも月販計画を遥かに上回る受注を記録しており、納車は2010年...

トヨタは『クラウン』の歴史を重ねる中で、あるいは『セルシオ』＝レクサスを作る中で、静粛性にはとくにこだわってきた。今回の『マジェスタ』はその集大成ともいえるような高い静粛性を実現している。

トヨタ紡織は14日、スピーカーを内蔵した後席大型ヘッドレストを開発し、トヨタ自動車が3月に発売した新型『クラウンマジェスタ』の最上級グレードに採用されたと発表した。

新型『クラウンマジェスタ』は、Top of TOYOTAとしての位置づけを担う車格感を獲得したのではないだろうか。従来型は、『クラウン』の豪華版といった位置づけにとどまっていた。だが、新型は違う。

ものすごく静かなクルマだ。機械じみた音のボリュームがたいへん小さい。特に後席。前の席との会話が驚くほど明瞭で話が弾む。空力をちゃんとやったのだ。風切り音もさることながら、フロア下からの音が殺されている...

トヨタ自動車が26日に発表した新型『クラウンマジェスタ』（5代目）は、電子制御エアサスペンションの標準装備など、国内専用車として日本の道路を熟知した基本性能の大幅向上も大きなアピールポイントだ。

トヨタ自動車が26日に発表した新型『クラウンマジェスタ』（5代目）のアピールポイントのひとつは、販売台数の3分の2を占める法人ユーザーのニーズをとらえた後席のゆとりだ。

トヨタ自動車が26日に発表した5代目で新型の『クラウンマジェスタ』は、先代マジェスタと『セルシオ』のユーザーをメインターゲットとしている。

トヨタ自動車は、『クラウンマジェスタ』をフルモデルチェンジして26日より発売した。ホイールベースを先代モデルより75mm延長した2925mmとしつつ、国内での取り回しに考慮し、ボディサイズは全長499...

富士通テンは27日、「次世代音響空間コントロールシステム」がトヨタ自動車の新型『クラウンマジェスタ』の「トヨタプレミアムサウンドシステム」に採用されたと発表した。

トヨタモデリスタインターナショナルは、『クラウンマジェスタ』のフルモデルチェンジに伴ない、カスタマイズアイテムとして「モデリスタ」を設定した。

トヨタ自動車は、“トヨタ”ブランドの最高級セダン『クラウンマジェスタ』をフルモデルチェンジして26日より発売した。「高い質感の室内空間」と「充実の基本性能」により乗る人すべてへの「快適性」を追求した。

本格的な秋を迎えすっかり過ごしやすいシーズンとなってきた。この週末は、日頃お世話になっている愛車でも洗車してみては。夏の汚れを落としてキレイになったら、今の愛車の価値を調べてみるのもオススメ!

夏のカスタムカーの祭典「オートギャラリー東京2006」が7月28日−30日、東京臨海都心の東京ビッグサイトで開催された。Brand H（東京都大田区）は「静と動」という二面性の美しさをテーマにカスタム...

トヨタ自動車は『クラウンマジェスタ』に、トヨタ店のチャネル創立60周年を記念した特別仕様車“60thスペシャルエディション”を設定し、7月3日に発売した。“Fパッケージの装備に加え、外板色にトヨタ店の...

トヨタテクノクラフト・TRDは、トヨタ『クラウンマジェスタ』（UZS186、187）用に18インチアルミホイール『TRD TF2』を新発売する。

トヨタは、『クラウンマジェスタ』をマイナーチェンジし、全国のトヨタ店を通じて、7月3日より発売した。

前号の自動車人気投票の結果には少々驚いた。『レクサス』は下位に沈み、人気No.2に『クラウン』が選ばれていたからだ（1位は『プリウス』）。これまでのイメージを破るゼロクラウンは日本のユーザーに大受けに...

第一汽車のブースに展示されていたコンセプトカー『HQ3』は、フロントグリルに第一汽車のエンブレムが入っているものの、全体のスタイリングは「どこかで見たな」というもの。そして、子細に観察するまでもなく、...

セダン人気を牽引するトヨタ『クラウン』は、メーカー系のカスタムカーが「東京オートサロン」（14−16日、幕張メッセで開催）を飾った。また一部の独立系ショップでは、輸入車ベースのVIPカーに勝るとも劣ら...