新生カルソニックの 未来コンセプトを堪能

「Human-Max REAL」は次世代コックピットの試乗が体験できる、実車とほぼ同じコックピットモデルでさまざまなテクノロジーを体験できる展示だ。ディスプレイ式のマルチファンクションメーター、ヘッドアップディスプレイなど、今後普及が進むADAS機能やコネクテッド機能による高度化する情報を可視化するための必須アイテムを堪能できる。たとえば、インスツルメントパネルに内蔵されたアンビエントイルミネーションと、マルチファンクションメーター中央の鳥瞰表示によって、360度の状況、接近車両などのリスクを視覚的に伝えてくれる。運転中の画面切り替えや各種操作は、センターコンソールのタッチパッドで行うが、この際、画面にはバーチャルフィンガーと呼ばれる指型のカーソルが現れる。これがメーターパネルやセンターコンソール、さらに左右にサイドモニター（ドアミラー）の画面まで、縱橫に移動できる。

自動運転や自動運転支援が進化すると、ドライバーは、運転中のモードの設定やシステム状況（制御に介入しているか否か）をいかに正確に把握できるかが重要だ。通常、マルチファンクションメーターやイルミネーションを活用し、システム状態を視覚化するが、AIエージェントによるクルマと対話ができるのが理想。REALの展示ではAIエージェントとの対話も体験できる。

画期的なのは、ナビ席ダッシュボードの大きなスライディングテーブルとストレージだ。モバイルワークやリモートワークが叫ばれる昨今、自動車の中がワークスペースになってもおかしくない。むしろ、テクノロジーにより移動や運転の意味や目的が広がるなら、このような発想は必然だろう。さすがに運転中は無理だが、高速道路のSA/PAや出先の駐車場で作業できる車は、ちょっとした移動オフィスになりそうだ。

さらに、現時点での技術を間近に見られるのが「高品質コックピットモジュール」。今年7月に発表された、メルセデスベンツ『Xクラス』の最上級グレードのコックピットを展示している。

最後に、カルソニックカンセイといえば、やはりモータースポーツを忘れてはいけない。カルソニックカンセイは、モータースポーツ史上世界最長：36年間のタイトルスポンサーを継続している。(カルソニックカンセイ調べ)。「くるまの中から[情熱]を変えてゆく」をテーマに、モータースポーツ活動へのひたむきな情熱を「カルソニック IMPUL GT-R」の実車を展示して伝えている。

さらに、ホシノインパル代表取締役 星野一義氏、2017カルソニックレディの白川なつきさん、天音摩夕さんらが参加するトークイベントも予定されているという。次世代技術がメインとなるブースだが、モータースポーツサポートの姿勢にはブレがないのもファンにはうれしい。