- タイプ
- ハッチバック
- 登録年月
-
- 2008 - 3
- 新車販売価格
- 166.00万円 ~
モデル一覧
| 基 本 情 報 |
車種名 | フィアット 500 900cc 31209 デュアロジック / クレミーノ | フィアット 500 900cc 31209 デュアロジック | フィアット 500 1200cc 31212 デュアロジック | フィアット 500 900cc 31209 デュアロジック / ツインエア ラウンジ | フィアット 500 900cc 31209 ツインエア スポーツプラス | フィアット 500 900cc 31209 デュアロジック / ツインエア ポップ・ラウンジ・スポーツ / マジェンタ / ヴェスビス | フィアット 500 1200cc 31212 1.2スポーツ / 1.2ラウンジ | フィアット 500 1400cc 31214 デュアロジック | フィアット 500 1200cc 31212 デュアロジック |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 31209 | 31209 | 31212 | 31209 | 31209 | 31209 | 31212 | 31214 | 31212 | |
| グレード | デュアロジック / クレミーノ | デュアロジック | デュアロジック | デュアロジック / ツインエア ラウンジ | ツインエア スポーツプラス | デュアロジック / ツインエア ポップ・ラウンジ・スポーツ / マジェンタ / ヴェスビス | 1.2スポーツ / 1.2ラウンジ | デュアロジック | デュアロジック | |
| 車両価格 | 220.00万円 ~ | 220.00万円 ~ | 166.00万円 ~ | 209.00万円 ~ | 209.00万円 ~ | 214.29万円 ~ | 198.10万円 ~ | 231.43万円 ~ | 198.10万円 ~ | |
| 登録年月 | 2012年11 | 2012年10 | 2010年8 | 2012年10 | 2012年7 | 2011年3 | 2010年8 | 2008年5 | 2008年3 | |
| 排気量 | 900cc | 900cc | 1200cc | 900cc | 900cc | 900cc | 1200cc | 1400cc | 1200cc | |
| エコシステム | アイドリングストップ | アイドリングストップ | アイドリングストップ | 無し | 無し | アイドリングストップ | アイドリングストップ | 無し | 無し | |
| 10･15モード 燃費(最低) | - | - | 17.6km/L | - | 21km/L | 21.2km/L | 17.2km/L | 13.8km/L | 15.6km/L | |
| 10･15モード 燃費(最高) | - | - | 17.6km/L | - | 21km/L | 21.8km/L | 17.6km/L | 13.8km/L | 19.2km/L | |
| JC08モード燃費(最低) | 22km/L | 24km/L | - | 24km/L | - | - | - | - | - | |
| JC08モード燃費(最高) | 22km/L | 24km/L | - | 24km/L | - | - | - | - | - | |
| WLTCモード燃費(最低) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| WLTCモード燃費(最高) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| WLTCモード燃費(最低)(市街地) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| WLTCモード燃費(最高)(市街地) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| WLTCモード燃費(最低)(郊外) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| WLTCモード燃費(最高)(郊外) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| WLTCモード燃費(最低)(高速道路) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| WLTCモード燃費(最高)(高速道路) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | AMT | AMT | AMT | AMT | MT | AMT | MT | AMT | AMT | |
| 定員 | 4人 | 4人 | 4人 | 4人 | 4人 | 4人 | 4人 | 4人 | 4人 | |
エ ン ジ ン |
全長 | 3570mm | 3570mm | 3570mm | 3570mm | 3570mm | 3570mm | 3570mm | 3545mm | 3570mm |
| 全幅 | 1625mm | 1625mm | 1625mm | 1625mm | 1625mm | 1625mm | 1625mm | 1625mm | 1625mm | |
| 全高 | 1515mm | 1515mm | 1515mm | 1515mm | 1515mm | 1515mm | 1515mm | 1515mm | 1515mm | |
| 車両重量 | 1010kg ~ 1050kg | 1010kg ~ 1050kg | 990kg ~ 1020kg | 1040kg ~ 1040kg | 1010kg ~ 1010kg | 1010kg ~ 1040kg | 990kg ~ 1020kg | 1020kg ~ 1050kg | 990kg ~ 1010kg | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | 無し | ターボ | ターボ | ターボ | 無し | 無し | 無し |