【注目軽＆コンパクト】自在のパッケージングがもたらす自由…室内スペース、使い勝手を検証
日本の環境で向き合い易いスモールカーの価値が見直されている。白ナンバーのコンパクトカーか、はたまた軽自動車か。実際の使い勝手に違いがあるとすれば、各車がどんな場面でメリットが得られるのか、その実力が気になるところだ。
【注目軽＆コンパクト】安全性・安心感はどう違う？…ロングドライブでスペック比較
実力が拮抗する軽自動車とコンパクトカー。その安全性能・安心感を比較するべく200kmの試乗を実行した。コンパクトカーの代表として用意したのはトヨタ『ヴィッツ』と『ラクティス』。そして軽自動車の代表はスズキ『ワゴンR』とダイハツ『タント』だ。
【リコール】スズキ ワゴンR など8万5000台、ハイマウントストップランプに不具合
スズキは1月30日、『ワゴンR』などのハイマウントストップランプに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
スズキ ワゴンRスティングレー など3車種に「和風」な特別仕様
スズキは、軽乗用車『ワゴンRスティングレー』『スペーシア カスタム』、小型乗用車『ソリオ バンディット』に特別仕様車「Jスタイル」を設定し、12月18日より発売する。
スズキ ワゴンR、インド累計販売150万台…14年で達成
スズキのインド法人、マルチスズキは11月25日、『ワゴンR』のインド累計販売台数が150万台に到達した、と発表した。
ケンウッド彩速ナビ、8インチモデルがワゴンR専用ディーラーOPに採用
JVCケンウッドは9月30日、スズキ「ワゴンR/ワゴンRスティングレー」専用ディーラーオプション（DOP）向けナビに、「彩速ナビ」8インチモデル（スズキ向け特別モデル）が採用されたと発表した。
新型 ワゴンR に死角はあるか!?…ザ・マイカー 2014年11月号
巻頭インプレッションには、スズキ『ワゴンR』が登場。進化したハイブリッドシステム「S-エネチャージ」を搭載した新型ワゴンRを12人のジャーナリストが評価する。
【スズキ ワゴンR スティングレー 試乗】日常の安心・安全支援機能はぜひ全適に…島崎七生人
見た限り、『ワゴンR スティングレー』のフロントマスクはバンパー部分のデザイン変更でイメージを新しくした。黒い開口部分が低く幅広になり、安定感の増した顔つきになった…そんな印象だ。
【ジャカルタモーターショー14】スズキ カリムン ワゴンR GS…アジア版 ワゴンR にカスタム［詳細画像］
スズキは18日に開幕したジャカルタモーターショー（インドネシア国際モーターショー）で、アジア専用車『カリムン・ワゴンR』の上級モデル『カリムン・ワゴンR GS』を発表した。
【ジャカルタモーターショー14】スズキ ワゴンR GS、LCGC最上級車に「エネチャージ」搭載の可能性は？
スズキは、「ジャカルタ国際モーターショー2014」において、昨年発売を開始した「LCGC（ロー・コスト・グリーン・カー）」適合車『カリムン ワゴンR』の上級グレードとして「ワゴンR GS」を発表した。
【ジャカルタモーターショー14】似ているけどちょっと違う、アジア版「ワゴンR」にカスタム
スズキは18日に開幕したジャカルタモーターショー（インドネシア国際モーターショー）で、アジア専用車『カリムン・ワゴンR』の上級モデル『カリムン・ワゴンR GS』を発表した。
【ジャカルタモーターショー14】スズキ、LCGC適合モデル ワゴンR GS を発表
スズキは、9月18日から始まった「ジャカルタモーターショー（インドネシア国際モーターショー）」で、小型乗用車『ワゴンR』の新グレード「ワゴンR GS」を発表した。
【スズキ ワゴンR 試乗】静かで再始動ショックなし、抜群に快適なアイドリングストップ
モーターのアシストで加速時の無駄な燃料消費を抑える「S-エネチャージ」が『ワゴンR』シリーズに新搭載された。
【スズキ ワゴンR 試乗】超低燃費と安全機能、アイドリングストップの動作に脱帽！…青山尚暉
軽自動車の激戦区のひとつ、ハイトワゴン系の元祖が『ワゴンR』。
【スズキ ワゴンR スティングレー 試乗】軽初の駐車支援システムは必要か…中村孝仁
どちらかといえばファミリー層を意識した地味な『ワゴンR』に対し、エアロパーツやディスチャージランプなど、より個性を出した外観を持つ『ワゴンR スティングレー』。こちらにも「S-エネチャージ」が装備された。
