メルセデス、電動化技術を加速…eテクノロジーセンター設置へ
ドイツの自動車大手、ダイムラーは2月14日、ドイツのメルセデスベンツの工場に、電動化技術センターを設けると発表した。
「自動運転車は5年で普及。交通渋滞は解消」…ウーバーCEO
中東ドバイで開催中の「世界政府サミット2017」。配車サービス大手、ウーバー（Uber）のトップが、自動運転車の将来について講演した。
ホンダ NC750X、新色キャンディープロミネンスレッドを追加
ホンダは、大型スポーツモデル『NC750X』に新色「キャンディープロミネンスレッド」を追加設定し、2月17日に発売する。
自動車の音声操作はどこまでできるようになった？…BMW 740e を試す
世間ではAIブームに合わせて、Amazon EchoのAlexa、Google Assistantといった音声認識エージェントが、次世代インターネットのUI標準となり、キーボードもタッチも時代遅れになるとも言われている。自動車の音声操作はどこまで実現されているのだろうか。
【新聞ウォッチ】”トランプ春闘”スタート、トヨタ、日産など自動車各社ベア横並び「月3000円」要求
トヨタ自動車など大手自動車メーカー各社の労働組合が一斉に今春闘の要求書を提出し、労使交渉が本格的にスタートした。
テスラ、中東に初進出…UAEでEV 2車種を販売
米国のEVメーカー、テスラ。同社が初めて、中東市場に進出することが分かった。
トヨタ 内山田会長、「果敢に購入いただいたお客様に感謝」…HV累計1000万台突破
トヨタ自動車の内山田竹志会長は2月15日に都内で開いた新型『プリウスPHV』の発表会見で、同社のハイブリッド車（HV）の世界累計販売が1月末までに1000万台を突破したことについて「個人的にも感慨深いものがある」と喜びを表明した。
【スバル インプレッサ 800km試乗 後編】燃費性能以外にケチのつけどころがない…井元康一郎
スバルが今年10月に発表したCセグメントモデル、『インプレッサSPORT』で800kmあまりツーリングしてみた。前編ではシャシーのフィールについて取り上げた。後編ではパワートレイン、居住感、先進安全システムなどについて述べる。
【トヨタ プリウスPHV 新型】内山田会長「これからのエコカーの大本命でありカナメ」
トヨタ自動車は2月15日、『プリウスPHV』を約5年ぶりに全面改良して発売した。2代目となる新型は、EV（電気自動車）走行の性能を高めるなど、世界初の量産PHVだった初代から大きく進化させた。
JR貨物、本社内にプラレール貨物駅を「整備」…最新荷役システムも導入
JR貨物は2月15日、本社内にタカラトミーの鉄道玩具「プラレール」のジオラマを設置した。JR貨物がプラレールによるジオラマの常設展示を行うのは、これが初めて。同社は「なじみの薄い『貨物鉄道』への理解と親近感を深めていただければ」としている。
【トヨタ プリウスPHV 新型】EV走行距離を68.2kmに拡大…326万1600円より
トヨタ自動車は、プラグインハイブリッドモデル『プリウスPHV』をフルモデルチェンジし、2月15日より販売を開始した。
ダッジ バイパー、8月末に生産終了予定…初代から26年
米国を代表するスポーツカーのひとつ、ダッジ『バイパー』。同車の生産終了日が明らかにされた。
【360度 VR試乗】日産 ノートe-POWER NISMO、雪上で見せた意外な実力とは
ノートe-POWERの、EVならではのトルクフルかつバランスの良い走りに太鼓判を押す桂伸一氏は、NISMOバージョンをいかに評価するのか…!? 今回は日産自動車が開催した女神湖での雪上/氷上試乗会で雪上性能をチェックする。
【VW ティグアン 試乗】きびきびとした動きの小気味いいこと！…岩貞るみこ
このところ、SUV系に萌える私としては、このサイズのSUVは好奇心がうずく。横幅が1840mmもあって、どこが“コンパクト”なんだと叱られそうだが、それでも全体的に大柄なSUVのなかでは、相対的に“小さい”のである。
【新聞ウォッチ】東芝”存亡の危機” 債務超過1912億円、決算発表も延期
東芝が発表した2016年4～12月期連結決算見通しは、最終損益が4999億円の赤字（前年同期は4794億円の赤字）。米原子力発電事業に関連する「のれんの減損」など7125億円の損失を計上するという。
