ルノー 特別編集

1898年、ルイ・ルノー氏がフランスで創業。1899年に発売したヴォワチュレットは、現在のプロペラシャフト式フロントエンジン・リアドライブ方式の先駆けとして成功を収める。第二次世界大戦後の1945年、政府の命令で国営のルノー公団に。1996年に民営化。1999年、日産自動車と資本提携を締結し、ルノー日産アライアンスを形成。巨大自動車メーカー同士の提携としては、最も成功した例と言われる。

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日本発売も? ルノー メガーヌ 新型に初のセダン投入

ルノーは、2015年9月のフランクフルトモーターショーで4代目『メガーヌ』、2016年3月のジュネーブモーターショーで『エステート』を公開したが、「メガーヌ」派生モデルとしては初となる、『セダン』の姿をSpyder7のカメラが初めて捉えた。

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ルノーの高性能ブランド、アルピーヌは6月20日、英国で23日に開幕する「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」のヒルクライムに、アルピーヌ『セレブレーション』が参加すると発表した。

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ACEA(欧州自動車工業会)は6月16日、5月の欧州全域(EU+EATA全30か国)の新車(乗用車)販売結果を公表した。総販売台数は133万0599台。前年同月比は15.5%増と、33か月連続で前年実績を上回った。

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フランスの自動車大手、ルノーは6月23日、英国で開幕する「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」において、新型『トゥインゴGT』を初公開する。

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5月12日、日産自動車と三菱自動車が資本提携を発表した。これにより、世界の自動車メーカーの勢力図は大きく変わる。

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