JR東日本は9月2日、夏の臨時列車を9月17～30日に追加運行すると発表した。
JR東海は8月31日、東海道新幹線の『こだま』に10月から「お子さま連れ専用車両」を設定すると発表した。
兵庫県の粟生（あお）駅（小野市）と、北条町駅（加西市）を結ぶ北条線を運営する北条鉄道は9月1日、キハ40形一般型気動車を導入すると発表した。
JR貨物は8月31日、長野地区や九州方面への貨物列車を9月5日までに再開する運びになったと発表した。
JR東日本盛岡支社は8月31日、盛岡車両センターに配置されている団体用車両『ジパング』の通常運用を9月26日限りで終了すると発表した。
JR東日本は8月30日、定期券による特急の利用範囲を10月1日から拡大すると発表した。
西武鉄道（西武）は8月27日、『S-TRAIN』用40000系1編成を検査期限が切れたまま運用していたことを明らかにした。
国土交通省総合政策局と大臣官房公共事業調査室は8月27日、2025年に開催される日本国際博覧会（大阪・関西万博）におけるインフラ整備計画を発表した。
北海道新幹線札幌延伸時にJR北海道から切り離される並行在来線（函館本線函館～小樽）の存廃について、北海道長万部（おしゃまんべ）町新幹線推進課では町民からの意見を集める取組みを行なっている。
JR東海は8月26日、東海道・山陽新幹線にビジネス環境を整備すると発表した。
岩手県の三陸鉄道とヤフー株式会社は、8月24日から「三陸鉄道支援募金」の窓口を開設している。
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）は8月25日、北海道新幹線札樽トンネル富丘工区の掘削を8月31日から開始する予定になったと発表した。
JR九州は8月24日、2020年度の線区別収支を明らかにした。
JR東海は8月25日、大雨により一部区間で運行を見合わせていた中央本線（中央西線）が9月3日までに全線再開すると発表した。
JR西日本和歌山支社は8月24日、紀勢本線（きのくに線）紀伊田辺～新宮間の普通列車で9月1日にからサイクルトレインの実証実験を行なうと発表した。
