2019年8月で国内向け生産の終了が決定した三菱『パジェロ』。パジェロはモータースポーツでも活躍し、多くのファンを獲得。世界一過酷なラリーといわれるダカールラリーには初代発売翌年の1983年から参戦した。 同ラリーには通算26回参戦して、7大会連続を含む通算12回の総合優勝に輝いた。2009年の参加を持ってワークスとしては撤退した。参戦を通して得た4WD技術やSUVづくりのノウハウは、パジェロをはじめとした三菱自動車製品に活かされている。 ●1983年：初参戦、市販車無改造クラス優勝 ●1985年：総合優勝 ●1992年：総合優勝 ●1993年：総合優勝 ●1997年：総合優勝（篠塚建次郎） ●1998年：総合優勝 ●2001年：総合優勝 ●2002年：総合優勝（増岡浩） ●2003年：総合優勝（増岡浩） ●2004年：総合優勝 ●2005年：総合優勝 ●2006年：総合優勝 ●2007年：総合優勝 ●2009年：最後のワークス参加 ［フォトヒストリー］ 【初代】乗用車感覚で乗れる多目的4WD 【初代】バリエーションを拡大していく 【2代目】メカニズムの進化が続く 【2代目】ブリスターフェンダー採用、エボ登場 【3代目】新世代の世界基準を謳う 【4代目】地球基準のオールラウンドSUV
ダカール・ラリー2026、日野が35回目の挑戦へ
