日産『GT-R』が4月17日、ニュルブルクリンクで7分29秒3という市販車最速ラップを記録。ポルシェが9月30日、「このタイムに疑惑がある」と日産に抗議した。10月9日、日産はポルシェに対して、公式に...
これがニュル7分29秒証拠ビデオだ！日産 GT-R 対 ポルシェ 911 場外バトル
2008年10月11日(土) 02時13分
日産『GT-R』が4月17日、ニュルブルクリンクで7分29秒3という市販車最速ラップを記録。ポルシェが9月30日、「このタイムに疑惑がある」と日産に抗議した。10月9日、日産はポルシェに対して、「GT-Rの開発テストの経緯」という声明を発表。公式に反論した。
声明の中でGT-Rの開発責任者、水野和敏氏は「純正以外のタイヤはいっさい使用していないし、サスペンションの設定も市販車と変えていない」と説明。テストの模様は2008年7月号の『ベストモータリング』に収録されており、日産は「ビデオがラップタイムの証拠になる」と主張している。
下記は、そのテストの模様と思われるビデオをYoutubeで発見したもの。カルロス・ゴーンの誇らしげな宣言の様子も収録されている。
記事本文はこちら
《三浦和也》
前のニュース
セイコーエプソン、垂直6軸型産業用ロボットを開発
次のニュース
ROBO_JAPAN08…最新ロボットが大集合！
注目ニュース
日産『GT-R』が2008年4月中旬、ドイツのニュルブルクリンクで7分29秒3という当時の市販車最速タイムを記録。ポルシェが9月30日、日産に対して「このタイムは疑わしい」と異議を申し立てた。
住友ゴム工業と日産自動車は、4月16日、17日にドイツ・ニュルブルクリンクサーキットにおいて共同で実施したの日産『GT-R』の走行テストで7分29秒を記録し、量産市販車として初めて7分30秒の壁を突破...
ダッジ『バイパー』が8月18日、ドイツ・ニュルブルクリンク北コース（1周20.8km）の走行テストにおいて、7分22秒1という市販車最速タイムをマークしたと、アメリカの自動車専門誌『モータートレンド』...
日産自動車は、ドイツのニュルブルクリンクサーキット北コースにおいて燃料電池自動車の『エクストレイルFCV』でタイムアタックを行い、燃料電池車（FCV）としての最速ラップタイムを記録したと発表した。
