11日、報道関係者に公開された首都高速中央環状新宿線東中野換気所、換気所にはトンネル内の換気・防災・照明等を行うための様々な施設が集まっている。
首都高、中央環状線の西新宿ジャンクションを公開
13日、首都高速道路は、2007年12月開通予定の中央環状新宿線(4号新宿線-5号池袋線区間)と4号新宿線とを接続する、西新宿JCT(ジャンクション)を公開した。
12月に開通するのは、中央環状新宿線の4号新宿線西新宿JCT-5号池袋線熊野町JCTの区間で、中央道につながる首都高4号新宿線と中央環状線とを接続する。
開通後は中央道、東北道、常磐道の各方面を、都心環状線を通過することなく行き来することが可能となり、渋滞が2割削減されると予想されている。2009年度開通予定となっている、新宿から先、渋谷までの、4号新宿線西新宿JCT-3号渋谷線大橋JCTの区間が完成すると、現在の状況から渋滞が5割削減されるという。
西新宿JCTの特徴は、都心環状線に集中する車両の迂回路としての役割から、郊外方面への接続のみで、4号新宿線の都心方面へは接続できない。
現在建設は8割ほどの完成とのことで、12月の開通にむけ工事が進められている。
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11日、現在建設中の首都高速中央環状新宿線の現場見学会が報道関係者を対象に開かれた。 公開されたのは、東中野換気所と呼ばれる施設で、トンネル内の換気・防災・照明等を行うためのもの。
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