　レスポンス｜ Response.　[カーマルチメディア・インサイダー] NTTドコモ　ITS推進室　中村康久室長

---- VMCはコンセプトですから、当然ながらそこに様々な「サービス」が入ってくるわけですね。

中村　第１弾として我々は、「パ・ケ・ナビメール」というサービスを提供しました。これはPOIX(Point of Interest eXchange Language)のフォーマットを活用し、PCとケータイ、カーナビで位置情報を共有するというものです。

---- 位置情報をメールで送る、というとこれまでにも一部実現しているサービスですが、VMCならではの部分はあるのでしょうか。

中村　ポイントはふたつあります。ひとつはPOIXを使っていること。POIX機能はすでに50万台以上のカーナビの実装されており、日産カーウイングス、ホンダ・インターナビプレミアムクラブ、パイオニアのカーナビで利用できます。すでに普及している仕様を使いますから、新たに「対応カーナビ」を作る必要がありません。

もうひとつが、携帯電話側で情報を取得するフォーマットとして「トルカ」を使っていることです。トルカはおサイフケータイの基本機能としてDOCOMO 902iシリーズ以降、実装しており、５月末時点の累計販売台数が約435万台。トルカに対応したリアル店舗やサイトもどんどん増えています。
(http://www.nttdocomo.co.jp/service/osaifu/toruca/index.html#p03)

Web 2.0の時代ですから、仕様がオープンであること、コンテンツと連携がとりやすいことを第一に考えています。トルカやPOIXの仕様はオープンですので、さまざまなコンテンツが「パ・ケ・ナビメール」を通じて、ケータイ、クルマ、パソコンと情報を共有しあうことができます。

その例として、ポータルサイトのgooと店舗情報や地域情報をケータイやカーナビと共有することだできるサービスを現在、実験しています。
(http://map.labs.goo.ne.jp/)

---- 仕様のオープン化、それによる連携のしやすさでベネフィットを生み出すというのは、まさに「Web 2.0」的な考え方です。しかしトルカは、ドコモの独自仕様ですよね？

中村　トルカの仕様自体は公開されています。今のところ採用しているキャリアはドコモだけですが、他のキャリアのおサイフケータイでも取り入れていただける。囲い込みをするようなものではありません。

---- おサイフケータイ分野はドコモがリードしているので、最新機能のトルカも現在は"ドコモだけ"というわけですね。おサイフケータイも、最初はドコモだけで始めて、すぐにauやボーダフォンが追随しました。トルカもおサイフケータイとともに広がってく仕様だ、と。

中村　パ・ケ・ナビメールではgooのポータルサイト上で店舗情報を検索し、そのデータをトルカとPOIXの情報に自動変換して、ケータイとカーナビにメールとして送ることができます。ユーザーは送信フォーマットを意識する必要がないのもポイントです。

---- POIXは、これまでカーナビに機能はありましたが活用が進んでこなかった。またトルカも、おサイフケータイを使ったリアル側での情報取得は、店舗インフラの整備中です。パ・ケ・ナビメールの対応が広がれば両機能が活用されるシーンも増えますね。

《インタビュアー：神尾寿（通信・ITSジャーナリスト）》
《写真：石田真一》



	Page: 2 of 4
		使っているユーザーは同じ
		「パ・ケ・ナビメール」はVMCの接着剤
		「安全・安心」、そして「エンターテインメント」
		持ち込みと通信モジュールの両面作戦

愛車無料査定中古車検索新車見積りカーナビ出張取り付けカーナビ出張高価買取ブログパーツ自動車保険一括見積りバイク保険バイク盗難補償バイク出張買取査定ローン＆キャッシングブックス/電子書籍ショッピング

ニューモデル試乗値引きビジネスカーライフ F1/スポーツカーマルチメディアメディア特集コラム夏休みイベントプレゼントリコール