キャデラック 特別編集

GM傘下の高級車ブランド。1920-1930年代にかけて、V8エンジンを搭載するフルサイズ車をリリース。各国の元首や貴族から支持を集め、高級車ブランドとしての地位を確立する。しかし、1970年代に起きたオイルショックを契機に、燃費性能に配慮した中型車も投入。現在、日本においてはミドルクラスのCTSシリーズを主軸に位置づける。中国における販売は急増中だ。

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米国の自動車最大手、GMの高級車ブランド、キャデラックは6月3日、5月の世界新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は2万2237台。前年同月比は3.8%減と、2か月連続で前年実績を下回った。

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ゼネラルモーターズ・ジャパン(GMジャパン)は、キャデラック『ATSセダン』にスポーティな外観の特別仕様車「ラグジュアリー スポーツ エディション」を設定し、6月13日より販売を開始する。

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ゼネラルモーターズジャパン(GMジャパン)は、キャデラック『ATSクーペ』および『CTSセダン』に特別仕様車「ブルーエディション」を設定し、6月4日より限定各5台で販売を開始する。

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ゼネラルモーターズ・ジャパンはキャデラック『CT6』を発表した。このブランドは近年、ユーザーの世代交代がなされているという。

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ゼネラルモーターズ・ジャパンは、キャデラックのセダンラインナップに最上級の『CT6』を追加し、9月より販売を開始すると発表した。日本におけるキャデラックの歴史は古く、1915年にまで遡るという。

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ゼネラルモーターズ・ジャパンは、キャデラックのセダンラインナップに、トップモデルとなる『CT6』を追加した。

【キャデラック CT6】ニッチブランドだからこそ、個性を表現できる…マーケティング担当役員 画像
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ゼネラルモーターズジャパン(GMジャパン)が9月より発売を開始するキャデラックのフラッグシップモデル『CT6』は、キャデラック固有のデザインである縦型のライト類を採用しながらも、CT6特有の存在感を醸し出すデザインが採用された。

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ゼネラルモーターズジャパン(GMジャパン)は、フルサイズセダン、キャデラック新型『CT6』を9月より発売すると発表した。

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ゼネラルモーターズ・ジャパン(GMジャパン)は、キャデラック『SRXクロスオーバー』に特別仕様車「スポーツエディション」を設定し、4月16日から限定10台で発売する。

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米国の自動車最大手、GMの高級車ブランド、キャデラックは3月25日、新型車の『XT5』を4月12日、中国市場へ投入すると発表した。

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昨年もちょうどこの時期に『ATSクーペ』に試乗した。当時6速ATは力不足だと書いたが、GMはそれを見ていたのか(んなわけないが)、2016年仕様は8速ATを装備して日本市場に上陸である。

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ゼネラルモーターズ・ジャパン(GMジャパン)は、昨年から首都圏、名古屋、関西圏で開催し、好評を博した「究極のキャデラック体感ツアー」を、北関東地域のキャデラック正規ディーラー2店舗において、期間限定で開催すると発表した。

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