アウディ A8 新型にPHV、EVモードは46km…ロサンゼルスモーターショー2019で発表へ
◆PHV専用エクステリア
◆PHVシステムの出力は449ps
◆走行モードは3種類
◆予測効率アシスト
アウディ S6 と S7 新型、450馬力のガソリン仕様を発表へ…ロサンゼルスモーターショー2019
◆2.9ツインターボは新型RS5譲り
◆48Vのマイルドハイブリッド
◆スポーティな「S」専用内外装
ポルシェ タイカン に「4S」、航続はシリーズ最長の463km…ロサンゼルスモーターショー2019で発表へ
◆エクステリアは専用デザイン
◆インフォテインメントディスプレイは10.9インチ
◆ツインモーターは571ps
アウディ A6アバント 新型に頂点、600馬力の「RS6」新型…ロサンゼルスモーターショー2019に出展へ
◆4.0リットルV8ツインターボ搭載
◆A6アバント新型との違いが強調された外装
◆RS専用のアウディバーチャルコックピット
MINIハッチバックのEV、『クーパーSE』…ロサンゼルスモーターショー2019に出展へ
◆EV専用のデザイン
◆モーターは最大出力184hp
◆ドライブモードは4種類
BMW 2シリーズ グランクーペ に最強の「M235i」、ロサンゼルスモーターショー2019で発表へ
◆Mらしい専用エクステリア
◆2.0直4ターボは306hp
◆足回りも専用チューン
アウディ A8 新型に頂点、571馬力の S8 新型…ロサンゼルスモーターショー2019で発表へ
◆スポーティな専用の内外装
◆48Vマイルドハイブリッド
◆サスペンションが路面の凹凸を先読み
マツダ6 に2020年モデル、ロサンゼルスモーターショー2019で発表へ
◆2.5リットル直4ターボは250hp
◆マツダコネクトは最新版に
◆最新の「i-ACTIVSENSE」が全車標準
アウディ e-tron スポーツバック、量産車初のデジタルマトリクスヘッドライト採用へ…ロサンゼルスモーターショー2019で発表予定
アウディは、11月19日に米国で開催するロサンゼルスモーターショー2019のプレビューイベントで初公開する『e-tron スポーツバック』（Audi e-tron Sportback）に、量産車初のデジタルマトリクスヘッドライトを採用すると発表した。
MINI クラブマン 改良新型、「JCW」は306馬力に…ロサンゼルスモーターショー2019に出展へ
◆最新のLEDテクノロジー
◆MINIコネクテッドアプリ
◆0～100km/h加速4.9秒
マツダ3 新型に350馬力のレーサー、「TCR」…ロサンゼルスモーターショー2019に出展へ
◆国際ツーリングカーレース「TCR」参戦を視野に開発
◆専用のターボでパワーアップ
◆迫力の大型リアウィング
◆2020年内に販売を開始する予定
マツダ3 、北米向け2020年モデル…ロサンゼルスモーターショー2019で発表へ
◆北米仕様は2.5リットルエンジン搭載
◆最新のマツダコネクト
◆GVC Plusが全車標準
アウディの最上級SUV、Q8 に頂点「RS」…ロサンゼルスモーターショー2019で発表へ
アウディは11月14日、米国で11月20日に開幕するロサンゼルスモーターショー2019において、『RS Q8』（Audi RS Q8）を初公開すると発表した。
マツダ CX兄弟の長男、『CX-9』に2020年型…ロサンゼルスモーターショー2019で発表へ
◆最新のi-ACTIVSENSE
◆G-ベクタリング コントロール プラス
◆2.5ターボは最大トルクを44.2kgmに強化
625馬力のSUVクーペ、BMW X6M 新型…ロサンゼルスモーターショー2019で発表へ
◆4.4リットルV8ツインターボは2種類の出力
◆Mチューンの4WD
◆内外装はMモデル専用
