米国市場でのHV車販売、プリウス が13万台で首位…前年比は26％減 2016年
トヨタ自動車、ホンダ、フォードモーター。米国でハイブリッド乗用車をラインナップしている主要3社に関して、2016年のハイブリッド車販売実績がまとまった。
ボルボの未来のパワートレイン、すべて電動化へ…上級副社長コメント
スウェーデンのボルボカーズは1月25日、AWD（4WD）モデルの登場20周年に合わせて、今後のパワートレインの方向性を明らかにした。
【スズキ スイフト ハイブリッドRS 試乗】軽さがもたらすのは「ポジ」だけではない…井元康一郎
最初に乗ったのはハイブリッドRS。これは燃費効率の高い1.2リットル「デュアルジェット」エンジンに出力2.3kW（3.1ps）というごく小さいモーター兼発電機「ISG」を組み合わせたもの。
米国スポーツカーに初のハイブリッド、フォード マスタング に設定へ
米国の自動車メーカーとしては、初のハイブリッドスポーツカーが、2020年に誕生することが分かった。
レクサス LC、米国価格公表…ベース価格は10万ドル切る
レクサスは1月上旬、新型ラグジュアリークーペ、『LC』の米国価格を公表した。
三菱 デリカ D：2 にハイブリッドモデルを新設定
三菱自動車は、コンパクトミニバン『デリカ D：2』にハイブリッドを新たに設定し、1月26日から販売を開始した。
【トヨタ C-HR 試乗】デザインはいいけれど、使い勝手はどうなのよ？…岩貞るみこ
デザイン重視で作られた『C-HR』。しかも、ハイブリッドシステムの重量で重心が低く、安定感のある乗り心地で（それに比べて1.2リットルターボは4WDだけど軽快な走り）、ハンドルへの反応がものすごく素直でスムーズで、17インチタイヤでもコツコツ感がなくてしなやかで…
新型 プリウス のハイブリッド技術、省エネ大賞 経済産業大臣賞を受賞
トヨタ自動車は1月23日、2016年度省エネ大賞の製品・ビジネスモデル部門にて、新型『プリウス』に採用しているハイブリッド技術が、最高位である「経済産業大臣賞」を受賞したと発表した。
トヨタ欧州HV販売、7年連続で増加…41％増の29万台 2016年
トヨタ自動車の欧州法人、トヨタモーターヨーロッパは1月上旬、2016年の欧州市場におけるハイブリッド車の販売結果を公表した。総販売台数は、過去最高の29万5000台。前年比は41％増と、7年連続で増加した。
宇部エクシモ、車載用FPC材料2種を開発---HVやEVの普及で
宇部エクシモは、自動車向けの基板材料に適したフレキシブルプリント配線板（FPC）材料「ユピセルN-厚銅タイプ」と放熱基板材料「ユピセルH」の量産を開始した。
【トヨタ ヴィッツ 改良新型】ハイブリッド初設定…燃費は34.4km/リットル
トヨタ自動車は1月12日、『ヴィッツ』のマイナーチェンジに合わせて、ハイブリッドグレードを設定すると発表した。
【デトロイトモーターショー2017】米ホンダ、新型車の半数を電動車両に…2018年目標
ホンダが米国市場において、今後2年間で電動車両のラインナップを大幅に増やすことが判明した。
【デトロイトモーターショー2017】ホンダ、新型ハイブリッド専用車を米国投入 2018年
ホンダが米国市場に、新たなハイブリッド専用車を投入する計画を進めていることが判明した。
【デトロイトモーターショー2017】トヨタ カムリ 新型、発表…ハイブリッド新開発
トヨタ自動車は1月9日、米国で開幕したデトロイトモーターショー2017において、新型『カムリ』を初公開した。
【ホンダ フリード＋ 試乗】欲深くなってしまう「載せられそう」感…岩貞るみこ
後ろの荷物用のドアを開けたとたん目をみはる。床の位置がとんでもなく低いところにある。地上から335mmといったら、小学生時代に慣れ親しんだ30センチ物差し＋ちょいちょいではないか。
