日産『セレナ』の純正ナビで走行中もテレビ視聴！データシステム「TV-KIT」が適合
データシステムが販売中のTV-KITに、日産『セレナ』の適合が追加された。TV-KIT「NTV448」（切り替えタイプ）と「NTV448B-D」（ビルトインタイプ）で適合を確認。税込み価格はいずれも2万1780円。
データシステムが販売中のTV-KITに、日産『セレナ』の適合が追加された。TV-KIT「NTV448」（切り替えタイプ）と「NTV448B-D」（ビルトインタイプ）で適合を確認。税込み価格はいずれも2万1780円。
ダイナミックマッププラットフォームは2月27日、同社が提供する高精度3次元地図データが、日産自動車の3代目となる新型『リーフ』のCM制作に活用されたと発表した。CMの一部シーンにおけるCG制作に使用された。
ポルシェジャパンがカイエン、タイカン、パナメーラの3車種1万2532台をリコール。ドライバーアシストシステムの制御プログラム不具合でサラウンドビューカメラ映像が途切れる。不具合323件発生、事故報告なし。
# 都市の峡谷で歩行者を追跡する：GNSS×慣性×地図を粒子フィルタで融合 高層ビルが立ち並ぶ都市部では、衛星測位システム（GNSS）の電波が建物に反射したり遮られたりして、位置推定の精度が大きく低下します。この現象は「アーバンキャニオン（
米国・ラスベガスで開催され、世界中から14万人以上の来場者を集めて閉幕した「CES 2026」。今年はフィジカルAIを活用したロボットに大きな注目が集まったが、今回は、普段のドライブに役立つ「AIエージェント」の進化に着目。2社が示した新たな体験価値について紹介する。
フォルクスワーゲングループジャパンがアウディQ7・Q8など21型式7087台のリコールを届出。ドライバーアシストシステムの制御プログラム不具合でサラウンドビューカメラ映像が映らなくなる恐れがあり、全車両のプログラムを書き換えて対応する。
データシステムは、有線接続のApple CarPlay/AndroidAutoに対応した車載ディスプレイやカーナビに、HDMI機器を接続できるUSB-HDMI変換アダプター「カーエンターテイメントアダプター USBKIT CEA940」を発売した。価格は1万8700円（税込）。
ナビタイムジャパンは1月20日から、カーナビアプリ「カーナビタイム」で高速道路料金の上限金額を設定したルート検索機能の提供を開始した。
「カーナビはスマホで十分」そう思う人ほど試してほしいのが、パナソニックのAV一体型カーナビ『ストラーダ』。最上位「F1X PREMIUM10（CN-F1X10C1DA）」の魅力をドライブで解説する。
電動モビリティのシェアサービスを展開するLime（ライム）は12月18日、警視庁および首都高速道路の協力のもと、首都高速道路の出入口39か所にジオフェンシングを導入したと発表した。電動モビリティの首都高速道路への誤進入防止を目的とする。
トヨタ自動車は2026年4月8日、レクサス『RC F』と『GS F』の燃料装置（燃料ポンプ）に不具合があるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
カーオーディオの面白さや奥深さを紐解いている当連載。前回からは新章に突入し、「サウンドチューニング」についての深掘りを開始した。今回からは実践法を紹介していく。まずは、超基本機能にて行える“裏ワザ”を紹介する。
伊藤忠エネクスおよび伊藤忠商事は、AGENCIA（アジェンシア）の創業者であるジャン・ピエール氏から株式を取得し、資本参画することに合意したと発表した。
自動運転タクシーを運営するウェイモと、地図・ナビゲーションアプリのウェイズは、道路上のポットホール（穴ぼこ）を検出・共有する新たなパイロットプログラムを発表した。
兼松は4月14日、エフ・シー・シー（FCC）および台湾のスタートアップ企業KopherBitと、FCCの車載製品向けTCU/OTAシステムの共同開発に関する覚書を締結した。
ドイツのペアレンティング用品ブランド「サイベックス」（CTPジャパン）は、生後15ヶ月頃から12歳頃まで使用できるロングユース・チャイルドシートの最新モデル「パラス G3」を4月24日に発売する。税込価格は4万5100円。
トヨタ・モビリティ基金は、群馬県と連携して推進する取り組み「自転車と自動車いっしょにSTOP！－脱・自転車事故件数ワースト1－」の一環として、人気漫画『弱虫ペダル』とのコラボレーションによる自転車利用ルールガイドブックを改訂し、県内すべての高校に寄贈した。
ボッシュとクアルコム テクノロジーズは、コックピット向け車載コンピュータで築いてきた戦略的パートナーシップを、先進運転支援システム（ADAS）分野にも拡大すると発表した。
日本マイクロソフトとソフトバンクは、日本国内におけるAIインフラの選択肢拡大を目的に協業し、「マイクロソフト アジュール（Microsoft Azure）」の顧客がソフトバンクのAI計算基盤を活用できるソリューションの共同開発に向けた検討を開始したと発表した。
NTT、NTT東日本、大成建設の3社は、IOWN APN（オール・フォトニクス・ネットワーク）とローカル5G、60GHz帯無線LAN（WiGig）を組み合わせた環境を構築し、離れた拠点から1台の操作卓で異なるメーカーの複数重機を遠隔操作および自動制御する実証に成功したと発表した。
驚いたことに、プジョーラインナップでPHEVとBEV、それにICE（内燃機関）のみを搭載するモデルを除けば、MHEV（マイルドハイブリッド）仕様のモデルはそのサイズに関係なく、搭載エンジンはすべて1.2リットル3気筒ピュアテックのみである。
