北米日産は1日、3月の新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は6万6634台で、前年同月比は2月の37.1％減からやや悪化し、37.7％のマイナスとなった。
日産ブランドの乗用車系では、主力車種の『アルティマ』が37.8％減の1万9521台、『セントラ』が36.2％減の6940台、『マキシマ』が26.4％減の3431台と、販売は引き続き不振。コンパクトカーの『ヴァーサ』（日本名：『ティーダ』/『ティーダラティオ』）も、17.8％減の6733台と精彩を欠く。
しかし、1月にモデルチェンジを受けた『370Z』（日本名：『フェアレディZ』）は、前年同月比24.8％増の1632台と3か月連続の前年実績超え。『GT-R』も137台を販売しており、日産ブランドのスポーツカーは人気だ。
一方、ライトトラック（SUV/ピックアップトラック/ミニバン）系は、小型SUVの『ローグ』が唯一好調。ローグは前年同月比1.6％増の6982台を販売し、4か月連続でプラスをキープしている。
ローグ以外に好調なモデルがないのは、日産にとって痛いところ。『フロンティア』が前年同月比62.8％減の1785台、『タイタン』が58.2％減の1616台、『エクステラ』が51.3％減の1531台、『パスファインダー』が60.4％減の1637台と、いずれも5割以上の深刻な落ち込みだ。
インフィニティブランドでは、新型クロスオーバーの『FX』が、前年同月比6.3％減の1239台。新車効果が長続きせず、3か月ぶりのマイナスとなった。『EX』も37.6％減の906台と販売台数が減少。主力の『Gセダン』（日本名：日産『スカイライン』）は52.1％減の2782台、『M』（日本名：日産『フーガ』）は49.5％減の886台と、そろって5割近いマイナスとなっている。
