【オートモーティブワールド16】セグウェイより手軽? ミツバのシンプルなアシストウォーカー、試乗可能

自動車 ニューモデル モビリティ

ミツバの薄型駆動ユニット(インホイールタイプ)によるアシストウォーカー(参考出品)
  • ミツバの薄型駆動ユニット(インホイールタイプ)によるアシストウォーカー(参考出品)
  • ミツバの薄型駆動ユニット(インホイールタイプ)によるアシストウォーカー(参考出品)
  • ミツバの薄型駆動ユニット(インホイールタイプ)によるアシストウォーカー(参考出品)
  • ミツバの薄型駆動ユニット(インホイールタイプ)によるアシストウォーカー(参考出品)
  • ミツバの薄型駆動ユニット(インホイールタイプ)によるアシストウォーカー(参考出品)
  • ミツバの薄型駆動ユニット(インホイールタイプ)によるアシストウォーカー(参考出品)
ミツバは、インホイールタイプの薄型駆動ユニットを組んだアシストウォーカーを「オートモーティブワールド2016」で参考出品。同社スタッフは「いろいろな用途がイメージできる。使い方や将来性は、ぜひブースで試乗して想像してほしい」と伝えていた。

後輪にインホイール駆動ユニットを2個組み、サドル下にバッテリーを積んだこのアシストウォーカーは、最高速度6km/h、1時間の充電で6km走るという。

「バイクと同じく、右のスロットルで走り、左のブレーキレバーで止まる。バイクにはないのが後進。スイッチで切り替えて、ゆっくりとバック走行もできる。制動は後輪のモーターで行われるため、前輪は何も付いていない」(同)

実際に乗ってみると、ブレーキングが楽しい。自転車やバイクのように、回っている車輪を物理的に止めるのではなく、後輪のモーターがググググと磁力で動きを止めている感覚が体感できる。

スタッフは「後輪の状況は、ハンドル部分に収まるスマホで確認できる。周囲をよく見ながら、スマホに表示されるスピードや電池残量、アシスト量なども確認してみて」とも話していた。


《大野雅人》

編集部おすすめのニュース

特集

おすすめの商品

自動車 ニューモデル アクセスランキング

  1. ホンダ NSX 新型、環境性能でフェラーリ/マクラーレン凌駕

    ホンダ NSX 新型、環境性能でフェラーリ/マクラーレン凌駕

  2. ポルシェ パナメーラ 新型、ニュルで7分38秒…高級セダン最速

    ポルシェ パナメーラ 新型、ニュルで7分38秒…高級セダン最速

  3. 【パリモーターショー16】シュコダの新SUV、コディアック…ワールドプレミアへ

    【パリモーターショー16】シュコダの新SUV、コディアック…ワールドプレミアへ

  4. アウディ RS3 に400馬力セダン! ニュルで高速テスト

  5. メルセデス GLC クーペ、欧州受注開始…4万9444ユーロから

  6. 【プラントメンテナンスショー16】ヤマハの子会社、ゴルフカートの改造車で新たな需要を

  7. ホンダ NSX 新型、最高速は308km/h…欧州仕様

  8. 【パリモーターショー16】スマート 新型にEV、初公開へ

  9. ホンダ アコード、米国で2017年型…スポーティ仕様登場

  10. アルファ ジュリア、ニュルで7分39秒を叩き出す…510hpの「クアドリフォリオ」

アクセスランキングをもっと見る

人気ニュースランキングや特集をお届け…メルマガ会員はこちら