BMW X5 新型の市販PHV、フォーミュラE のレスキュー車に起用

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BMW X5 新型のPHVがフォーミュラE のレスキュー車に
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ドイツの高級車メーカー、BMWは8月25日、新型『X5』の市販プラグインハイブリッド車(PHV)が、「フォーミュラE」の公式レスキュー車に採用された、と発表した。

新型X5の市販PHV、「xDrive40e」グレードは4月、上海モーターショー15でワールドプレミア。同車は、BMWの主力SUV、X5の新型をベースに開発。BMWは2013年9月、フランクフルトモーターショー13において、『コンセプトX5 eドライブ』を出品。その市販版が、xDrive40eグレード。

PHVシステムは、コンセプトカー譲り。エンジンは、排気量2.0リットルの直列 4気筒ガソリンターボ。最大出力245hpを引き出す。モーターは最大出力113hpを発生。システム全体では、313hpのパワーを獲得する。

トランスミッションは、8速ティプトロニック。二次電池は、蓄電容量9kWhのリチウムイオンバッテリー。EVモードでは、最大31kmを最高速120km/hでゼロエミッション走行可能。EVモードの効果もあり、欧州複合モード燃費30.3km/リットル、CO2排出量77g/km以下の優れた環境性能を実現した。

この新型X5の市販PHVが、世界最速のEVレース、フォーミュラEの公式レスキュー車に起用。フラッシュライトやルーフのLED照明バー、無線システムなど、サーキット用の装備が追加されている。

《森脇稔》

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