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フォード マスタング、米国販売好調…1か月で受注1万1000台
2010年2月26日(金) 11時31分
フォードモーターは25日、2011年モデルの『マスタング』の米国受注台数が、発売から1か月で1万1000台に到達したことを明らかにした。
2011年モデルのマスタングはエンジンを一新。オールアルミ製の3.7リットルV型6気筒エンジンは、可変バルブタイミング機構の「Ti-VCT」を組み込み、最大出力305psを発生する。米国EPA(環境保護局)高速燃費は、12.75km/リットルと、旧4.0リットルV 6よりも25％向上。この新V6仕様が全体の50％を占め、前年比19％増という売れ行きを示している。
V型8気筒エンジンも、2011年モデルは刷新。新開発5.0リットルV型8気筒エンジンは、「Ti-VCT」付きで、最大出力412ps、最大トルク53.9kgmを引き出す。米国EPA(環境保護局)高速燃費は、10.63km/リットルと、クラストップレベルだ。新V8搭載車は、全体の41％を占めた。
5.4リットルV型8気筒スーパーチャージャーを積む『シェルビーGT500』は、全体の9％。2011年モデルは、最大出力550ps、最大トルク70.5kgmと、従来よりも10psパワーアップ。エンジン単体重量も46kg軽くなった。
2011年モデルのマスタングは1月下旬、全米でオーダー受け付けを開始。2月24日までの約1か月間の予約台数が、1万1000台に到達した。フォードの北米マーケティング担当マネージャー、スティーブ・リング氏は、「2011年モデルは、高性能と燃費を両立。アメリカンスポーツの新たな歴史を作る」と意気揚々だ。
《森脇稔》
注目ニュース
フォードは8日、2011年モデルの『シェルビーGT500』を発表した。最新モデルに搭載される新開発の軽量オールアルミV8エンジンは従来比でプラス10hpの550hpを発揮。同時に燃費も向上している。
フォードモーターは8日、2010年に北米市場で9の新エンジンと6の新トランスミッションを投入すると発表した。2009 - 13年の5年間に、約60ものパワートレインを開発する計画の一環だ。
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