日産自動車は19日、4ドアセダン『フーガ』をフルモデルチェンジして同日より販売を開始した。フーガとして2代目となる新型は、高級セダンとしての「走・美・快」の最高峰を追求して開発した日産のフラッグシップ...
[動画]BMW 5シリーズ 新型…スポーツサルーンの新基準
BMWは23日、新型『5シリーズセダン』を発表した。動画共有サイトでは、そのPR映像が公開されている。
6代目となる新型は、「スポーティ&エレガント」をテーマにデザイン。前後オーバーハングは短く切り詰めダイナミックさを強調し、ルーフラインはクーペのような流麗さを追求。ボディサイドはアスリートのような筋肉質なフォルムだ。フロントマスクは『7シリーズ』と共通イメージで、新世代のBMWを印象づける。
ボディサイズは全長4899×全幅1860×全高1464mm、ホイールベース2968mm。現行型と比較すると、44mm長く、15mm幅広く、6mm背が低い。ホイールベースは78mm伸び、クラス最長を実現する。
室内はドライバー重視の空間。ニールームは現行比で13mm拡大し、快適性が向上した。4世代目となる「iドライブ」には、短縮ボタンとお気に入りボタンを追加。モニターも大型化されている。後席は40対60の分割可倒式で、トランク容量は520リットル(VDA計測法)を確保した。
エンジンはガソリン4、ディーゼル3の合計7ユニット。トランスミッションは6速MTが基本で、「550i」は8速ATが標準。550i以外の全車に、8速ATをオプション設定した。排出ガス性能は、全エンジンがユーロ5に適合する。
ハンドリングに関しては、前後重量バランスをほぼ50対50にまとめるとともに、クラス初の電動パワーステアリングを採用。535i、525d、520dの6速MT車には、スーパーカーと同様のドライサンプオイル潤滑システムが導入された。
PR映像にはBMWグループのデザインを統括するAdrian van Hooydonk氏が出演。新型のデザインの狙いについて、説明する。また、新型のダイナミックな走行シーンも紹介されている。
出光、減産を継続…12月原油処理計画
特別編集
総合ニュースランキング
- 【レクサス GS 試乗】迷宮から抜け出した…西村直人2月10日 17時45分
- 【シカゴモーターショー12】プロジェクトZ 始動…日産 フェアレディZ 2013年モデル2月10日 16時45分
- 【シカゴモーターショー12】レクサスブースはスーパーカー祭り2月10日 15時40分
- 【スバル BRZ 試乗】超安定の BRZ とドリフトの 86 …竹岡圭2月9日 21時57分
- 【ジュネーブモーターショー12】アウディ TT RSにプラス、360psへ2月10日 16時00分
- 【レクサス GS350バージョンL 試乗】アウトバーン速域を保ちたい衝動に駆られる…萩原秀輝2月10日 15時17分
- 【ジュネーブモーターショー12】スバル BRZ 欧州初公開、AWD40周年企画も2月10日 17時00分
- アストンマーチン V12ザガート…これが量産モデル2月10日 19時20分
- 【アルファロメオ ジュリエッタ 試乗】女優のオーラと刺激的な走り…まるも亜希子2月10日 12時30分
- 【スバル BRZ 試乗】自分の手に負えるスポーツカー…椿山和雄2月9日 07時00分
- 【トヨタ アクア 発表】細部にまでデザインにこだわって欧州車的雰囲気2月10日 19時34分
- 車種専用設計の大画面HDDカーナビ…パナソニック ストラーダ Lシリーズ[写真蔵] 2月10日 16時30分

























