佐川美術館の茶室に新日鉄のチタンを採用

日産『GT-R』のボディは『スカイライン』との共通性はなく、プラットフォームから専用開発されている。ボディにはスチールとアルミ、カーボンといった3種類の素材が効果的に採用されている。

東京モーターショーでトヨタは、遠未来型のコンセプトカー『1/X』（エックス分の1）を公開、劇的な省エネルギー・省資源を達成するクルマ作りのあり方を提案している。

JFEスチールは、超高張力冷延ハイテン「WQウルトラハイテン」シリーズのうち、高加工性1180MPa級高強度冷延ハイテンが、マツダのコンパクトカー『デミオ』のリアドアインパクトビーム用として初めて採用...

日産自動車は、同社の水素フリーDLC（ダイヤモンド・ライク・カーボン）コーティングが、経済産業省主催の「第2回ものづくり日本大賞」の製品・技術開発部門で、優秀賞を受賞したと発表した。

ジャガー『C-XF』にはカーボン柄のテキスチャードレザーや、バーナーで焦げ目を入れたスコーチャーウッドなど、面白い素材が使われている。フロアも板の間調である。