富士重工業は22日、2003年WRC(世界ラリー選手権)でドライバーズチャンピオンを獲得したのを記念し、特別仕様車スバル『インプレッサ2003V-リミテッド』を発売した。
富士重、スバル2車種に創立50周年記念特別仕様車
富士重工業は22日、同社の創立50周年を記念し、装備を充実し、お買い得価格を設定した特別仕様車スバル『レガシイ/インプレッサ50thアニバーサリー』を発売した。
レガシイの特別仕様車は、ツーリングワゴン、B4の「2.0GT」「2.0R」がベース。アイボリー色の内装を施すとともに、シート素材には、本革および人工皮革「アルカンターラ」を組み合わせた専用シートを採用した。外装には、ハイラスター(光輝)塗装を施したアルミホイールを装備するなど、内外装で上質感を高めた。
インプレッサの特別仕様車は、スポーツワゴン・セダンの「15i」をベースにした。アイボリーとブラックの専用シート&ドアトリムをはじめ、専用ブラックメーター、14 インチアルミホイール、MOMO製ステアリングなどを採用。MD/CDプレーヤー付きオーディオやフォグランプを装備した。
両特別仕様車ともに、2004年3月までの期間限定で販売する。メーカー希望小売価格は、レガシイ ツーリングワゴンの2.0GTが307万5000円(5速AT)、同2.0Rが260万5000円(4速AT)。インプレッサは、スポーツワゴン、セダンともに、AWD・4速AT車が154万1000円。
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レガシィワゴンベースのSUVであるアウトバックは、車高が高くしながら、サスセッティングを変えただけで、見事に異なる乗り味や価値観をカタチにした。
富士重工業は19日スバル『レガシィ』の国内累計販売台数が、今月10日で100万台を突破した、と発表した。1989年の初代発売以来、14年11カ月での大台乗せとなった。
車高を高くするとサスペンションの支持剛性が不足しがちになり、足もとがグラグラするような動きが出やすいのだが、アウトバックにはそれがない。
8日、富士重工業は新型軽自動車のスバル『R2』を8日発表・発売した。竹中恭二社長は「限られたサイズの中で室内の広さを競うのではなく、スタイルや走りといった機能に特化した軽自動車を目指した」と説明。
富士重工業は、15日に創立50周年を迎えたことに合わせて、同社の自動車事業のシンボルマーク「六連星」(むつらぼし。すばる星団)をコーポレートシンボルとして設定すると発表した。
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