計画よりも1ヵ月早く、ルノーブラジル工場で日産車を生産開始

日産が10日に発売した『MOCO』（モコ）はスズキ『MRワゴン』ベースのOEM供給だ。日産側の開発リーダーである、商品企画本部目商品企画室の松岡俊光セグメント・チーフ・プロダクト・スペシャリストは「M...

日産自動車は15日、日産車が関わる交通事故の死亡・重傷者数について当面、1995年にくらべ半減させることを目標に安全技術の採用車種の拡大を進めると発表した。

日産自動車は15日に開催した「日産安全ミーティング」で、歩行者障害軽減ボディを2003年度に発売する新型車から全面的に導入していくことを明らかにした。

日産自動車は15日、自動車の追突事故などの際に頻発する鞭打ち症の防止に効果のあるアクティブヘッドレストを、2004年度までにすべての乗用車とRV車に標準設定すると発表した。

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デザイン上の大きな違いであるグリルについては「日産のデザイン・アイデンティティである、ウインググリルを“後付け感”の無いようデザインしました」とデザイナー。“MRワゴンの顔を変えただけ”に見えないよう...

一般的にOEM（相手先ブランドによる生産）の場合、供給先の声が入ることも少なくないのだが、「はっきり言って、『MOCO』（モコ）には全体的なデザインに日産の声は入っていません」と語るのは、日産自動車デ...

日産自動車は新型軽自動車『MOCO』（モコ）を10日より全国一斉に発売、初めて軽自動車市場に参入した。MOCOは昨年の東京モーターショーに参考出品されており、スズキ『MRワゴン』をベースに若干の仕様変...

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ルノーは新型『エスパス』発売の準備がほとんど整っている。“ほとんど”であって“OK”ではないので、ジュネーブ・モーターショーの規則としてコンセプトカーあつかいになった。