【新聞ウォッチ】ダイムラーが描く“三菱解体新書”の中身は……

方向感が定まらない中、小口の売りに全体相場は4日続落。円相場も依然動きに乏しく、自動車株は2月の生産・販売実績で明暗を分ける展開となった。こうした中、三菱自動車工業が13円高と回復。

三菱自動車工業は26日、2月の実績を発表した。輸出は前年同月比で増加したものの、国内生産・販売がマイナスとなった。国内は軽乗用車『eKワゴン』が唯一健闘した。北米では『ランサーセディア』の売れ行きが好...

三菱自動車は、4月1日付けで統括専門職の人事制度を改正すると発表した。資格を見直し、成果主義を採用する。対象となる統括専門職は一般的には同社でグループ長と呼ばれる課長以上。

三菱自動車工業は、園部孝社長兼CEOが退任、ロルフ・エクロート副社長兼COOが社長に就任する人事を固めた。園部氏は三菱が2002年3月期連結決算で黒字となる見込みで、身を引く。

三菱自動車工業と日産自動車、ジヤトコ・トランステクノロジーの3社は、AT/CVT事業の統合に関する契約を正式に締結するとともに、三菱のAT子会社とジヤトコを2003年春に合併する方向で合意したと発表し...

「マールボロ三菱ラリーアート」のフランソワ・デルクールは最終日に猛烈アタック。まずSS13でフレディ・ロイックス（ヒュンダイ）をかわして11位、SS15でトニ・ガルデマイスター（シュコダ）を逆転してト...

三菱自動車工業は20日「第4回三菱国際デザインコンペティション」の結果を発表した。同社デザイン本部長オリビエ・ブーレイ氏を審査委員長としグランプリ、準グランプリなど6つの入賞作品を選んだ。

マールボロ三菱ラリーアートは、2002年世界ラリー選手権（WRC）第5戦キプロスラリーに、フランソワ・デルクール、アリスター・マクレーに加え、第3ドライバーとしてヤニ・パーソネン（フィンランド、26才...

三菱自動車は来年から一般社員の定期昇給を見なおす。年齢により自動的に加算されていく年功部分を廃止し能力・成果主義の度合いを高め、年功部分を来年から廃止することで労務費の配分を能力や成果を重視したかたち...

三菱自動車工業は14日、4月1日付けでリース子会社の組織改正を行うと発表した。関東地域の営業体制を強化し同地区での事業拡大をはかる。

三菱自動車の2002年春闘は定期昇給（定昇）の実施を今年10月まで延期するという条件付きで決着した。経営再建に取り組む経営側はベアゼロだけでは足りないと判断し、定昇にまで踏み込む結果となった。

三菱自動車工業は7日、大型トレーラー脱輪事故の再発防止策をまとめ、国土交通省に報告した。3月から5月にかけて順次、実行する。