【プロドライブ/インプレッサ『UK300』】速い、強い、安い | レスポンス(Response.jp)

【プロドライブ/インプレッサ『UK300』】速い、強い、安い

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プロドライブが『UK300』にほどこしたエンジンチューニングは、ベースとなったスバル『インプレッサWRX』と比べての、中速域での出力/トルク向上がめざされた。ヨーロッパ仕様WRXの218PSから約20%の強化だ。

これはECUの再プログラム、インタークーラー配管の改良、排気管をシングル・テールパイプにしたことによる負担軽減によって達成された。最高出力は245PS/5600rpm。中速域3000rpmでのトルクは28.4kgmから32.3kgmへ、最大トルクは29.7kgm/3600rpmから36.0kgm/4000rpmに向上している。なおこのチューニングなしの設定もある。

価格はイギリスのWRXファンにとってはリーズナブルに感じられる。WRXの2万1995ポンド/381万円に対しUK300は2万4995ポンド/433万円だ。エンジンのチューニングは1600ポンド/28万円のエクストラ。
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