
「めちゃイイの出して来た」日産の新型『ルークス』が話題に!167.2万円からの価格にも注目
日産自動車は9月19日、軽自動車の新型『ルークス』を正式発表した。発売は今秋を予定しており、価格は167万2000円からとなる。SNSでは「軽BOXでめちゃイイの出して来たな」「コスパが高い」といったコメントが寄せられ、注目を集めている。
9月20・21日の2日間、宮城県仙台市の夢メッセみやぎで、東北エリアでは初となる小学生から中学生を対象としたジュニア向けの本格的な自動車整備体験イベント「ジュニアメカニック2025 in 東北」が開催され、2日間で1,877名の来場者を集め、大盛況の……
城南製作所は、10月1日から3日に幕張メッセで開催される「第15回農業WEEK」において、開発中の自動追従運搬車「Folloone(フォローン)」の最新型を初公開すると発表した。
日産自動車は22日、2027年度に発売予定のAI技術を搭載した次世代運転支援技術を公開した。市街地の複雑な交通環境でもハンズオフ(手離し状態)で自律走行が可能となる。
ヤマハ発動機、都市再生機構(UR都市機構)、千葉県八千代市、日本電気(NEC)、日立製作所の5者は、千葉県八千代市内のUR賃貸住宅団地を中心とした「健康なまちづくり」に係る包括的な連携・協力に関する覚書を9月26日に締結したと発表した。
ルノーは、フランス・パリのシャンゼリゼ通りに新しいフラッグシップ施設「ル・デフィレ・ルノー・ザ・カーウォーク」をオープンした。
ホンダは、米国オハイオ州のメアリーズビルおよびイーストリバティ自動車工場近くにおいて、「リソース・サーキュラリティ・センター」の稼働を開始したと発表した。
クレスコは9月25日、国が推進する「モビリティDX戦略」の実現に貢献するために設立された「Open SDV Initiative(OSDVI)」が提案するSDV(ソフトウェア・ディファインド・ビークル)のあり方を体験できるシミュレーション環境「MESH」の開発に参画したと発表した。
GOドライブは9月25日、同社の次世代AIドラレコサービス「DRIVE CHART」を活用した交通安全運動「DRIVE CHART交通安全運動2025」の結果を発表した。
中国のモビリティ技術プロバイダーのデサイ(Desay)SVは、デジタルビジネスおよびテクノロジーサービスを手がけるNTTデータとの戦略的提携を発表した。
26日の日経平均株価は前日比399円94銭安の4万5354円99銭と4日ぶりに反落。米国株安を受け、半導体関連株を中心に売りが先行。週末を控え、じり安商状となった。
イードが運営するクルマ好きのコミュニティ「CARTUNE」は、10月5日に愛車オーナーのための撮影会イベント「Snap & Glossy Meet」を開催する。
チューニングパーツメーカー・BLITZ(ブリッツ)からホンダ『シビックRS』(FL1 2024年9月~)用の「カーボンインテークシステム」が新発売。税込み価格は16万2800円。
日産自動車は9月19日、軽自動車の新型『ルークス』を正式発表した。発売は今秋を予定しており、価格は167万2000円からとなる。SNSでは「軽BOXでめちゃイイの出して来たな」「コスパが高い」といったコメントが寄せられ、注目を集めている。
9月6~7日、静岡県・朝霧高原のキャンプ施設「ふもとっぱら」で、三菱自動車主催の大規模アウトドアイベント、「スターキャンプ2025 in 朝霧高原」が開催された。
カーメイトのルーフキャリアブランド「INNO(イノー)」が販売中の、スクエア形状のルーフボックス「INNO ルーフギアケース720」に新色「マットベージュ」[BRQ720BG]が新登場。
9月20・21日の2日間、宮城県仙台市の夢メッセみやぎで、東北エリアでは初となる小学生から中学生を対象としたジュニア向けの本格的な自動車整備体験イベント「ジュニアメカニック2025 in 東北」が開催され、2日間で1,877名の来場者を集め、大盛況の……
メルセデスベンツは現在、フラッグシップ・クロスオーバーSUV『GLS』の2度目の大幅改良に取り組んでいる。GLSクラスの頂点に立つメルセデス・マイバッハ「GLS」改良新型の最終デザインが見えてきた。
トヨタ自動車は9月17日、『ヤリスクロス』などについて車両の直左の映像が確認できず、保安基準に適合しないおそれがあるとして、リコール(回収・無償修理)を国土交通省へ届け出た。
フェラーリ・ジャパンは9月24日、東京都内で新型プラグインハイブリッド・ベルリネッタ、フェラーリ『849テスタロッサ』を日本初公開。SNSでは「おお!もう日本初披露ですか!」「このレトロフューチャーな感じがグッとくる」など期待と高評価の声が集まっている。
車内の音響機材をアップグレードしたいと思いつつ、「何を選ぶべきかが分からない……」と二の足を踏んでいるのなら、当連載の各記事に注目してほしい。ここでは、車載用音響機材の選択法を開示している。今回は「パワーアンプ内蔵DSP」の注目モデルを具体的に紹介していく。
レスポンスセミナー「SDVは儲かるのか?~将来を考察する~」の講師、KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光氏にどんな内容になるのか、なぜSDVは儲からないのか?などを聞いた。
プレミアム・法人会員は無料で視聴可能です
本レポートは、米国由来の主要プレイヤーを多角的に分析。GM、Ford、Stellantisら伝統的OEMから、Tesla、Rivian、LucidといったEV専業OEM、さらにはPACCAR、Navistarら商用車OEM、そしてWaymo、Cruise、Auroraに代表される自動運転テクノロジー企業までを網羅し、それぞれの戦略的立ち位置と今後の課題を整理した。