◆レーシングカーの『R8 LMS GT4』に着想を得た外装デザイン ◆0-100km/h加速3.7秒で最高速は329km/h ◆後輪駆動用に専用チューンされた足回り
アウディ(Audi)は12月17日、EVなどの電動車向けの新コンセプトの急速充電ステーション、「アウディ充電ハブ」の最初の拠点を12月23日、ドイツ・ニュルンベルクに開設すると発表した。
◆出発前に車内の空調を最適化するプレコンディショニング機能 ◆「e-tronルートプランナー」付きナビゲーション ◆低温下での充電をサポート ◆デジタルインストルメントパネルによる航続予測 ◆ジオチャージングプロファイル
フォルクスワーゲン(VW)グループジャパン(VGJ)は、2022年1月1日(予定)付けで、アウディジャパン(AJ)を吸収合併すると発表した。
◆RS6アバントはホームストレートで280km/hをマーク ◆とてもステーションワゴンとは思えない姿勢 ◆高い快適性をもつリアルスポーツカーを望むならR8
アウディ(Audi)は12月16日、2022~2026年までの5年間の研究開発費を約370億ユーロ(約4兆7280億円)に増額し、そのうち電動化に約180億ユーロ(約2兆3000億円)を投資すると発表した。
◆アウディとケン・ブロックのパートナーシップの最初の成果 ◆WRCで活躍したスポーツ・クワトロS1がモチーフ ◆ツインモーター+AWDにカーボン製シャシー
アウディは12月15日、1台のみの限定EV『S1 e-tronクワトロ・フーニガン』(Audi S1 e-tron quattro Hoonitron)を発表した。
◆見た目からして、素直にカッコイイ ◆試乗前に気になったのはその重量 ◆悪くない、速い!よく曲がる! ◆BEVでもサーキットを楽しめる
アウディが現在開発中の新型EVクロスオーバーSUV、『Q6 e-tron』市販型の最新プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。
フォルクスワーゲングループ(Volkswagen Group)は12月9日、ドイツ・ハノーバー工場をEV専用工場とし、アウディの新プロジェクト「アルテミス」(Artemis)の最初のモデルを、2024年から生産すると発表した。
◆受け継がれた2.5リットル直列5気筒ターボ ◆ニュルではコンパクトサイズ最速の7分40秒748をマーク ◆慣れてしまえばペースは上がるばかり ◆昭和世代には刺さる“羊の皮をかぶった狼”
フォルクスワーゲングループは12月9日、アウディが2026年からベルギー・ブリュッセル工場において、『Q8 e-tron』(Audi Q8 e-tron)を生産すると発表した。
アウディの主力Dセグメントモデル『A4』次期型のプロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。今回の車両は、ステーションワゴンの「A4アバント」だ。
11月2日より2年ぶりにラスベガスで開催されたSEMA SHOW2021。TOYO TIRES(以下、トーヨータイヤ)は2021年も「TOYO TIRES TREADPASS(トーヨータイヤ トレッドパス)」を展開し、世界初披露となる32台のカスタムカーを展示した。