ホンダ『エアウェイブ』(7日発表・8日発売)のエンジンは「L15A」型1.5リットル直4・SOHC「VTEC」。トランスミッションはCVT「ホンダマルチマチック」。上位グレードにはパドルシフトによってシフトチェンジを楽しめる7スピードモードも。
ホンダは7日、新型ワゴン、『エアウェイブ』を発表した。水中動態形フォルムや、スカイルーフなど、魅力的なフィーチャーが多い。さっそく、このニューフェイスがいくらで購入できるのか、見積りを取り寄せてみよう。
ホンダ『エアウェイブ』(7日発表・8日発売)の基本設計は『フィット』と共通性が強いものの、サスペンションは多量の荷物を積載してのレジャーユースなどを想定して新設計された。
ホンダ『エアウェイブ』(7日発表・8日発売)のボディ、パワートレインは、同じホンダのコンパクトカー『フィット』と共通性が強い。サスペンション、エンジン、センタータンクレイアウトなどは、ホンダのスモールカーの技術的特徴を踏襲している。
ホンダ『エアウェイブ』の売りは「エアリー・キャビン」と名づけられた室内空間。開放感だけでなく、室内の心地よさも重視。シートは柔らかさとしっかり感の両立をめざして設計された。
ホンダ『エアウェイブ』の最大の売りは、気持ちよさを徹底的に追求した室内空間だろう。空を飛んでいるかのような心地よい空間という意味合いで、「エアリー・キャビン」と名づけられている。
ホンダが7日に発表(8日発売)した新型ステーションワゴン、『エアウェイブ』のデザインモチーフは「スマート・ダイナミック」。“躍動する筋肉をスイムスーツで覆った水泳選手”のようなしなやかな力強さ。
ホンダは7日、5人乗りの新型ステーションワゴン、『エアウェイブ』を発表した。メカニズムでは『フィット』の兄貴分、マーケット的には『ストリーム』の弟分といえる。「エアリー・キャビン」と名づけられた開放的な室内空間が売り。
ホンダが、まもなく発表予定の新型ワゴン、『エアウェイブ』のティザーキャンペーンを展開、特設ウェブサイトも用意されている。レスポンスに掲載されたエアウェイブ関連の記事は、次のようなリストになっている。
25日から愛・地球博、正式名称:2005年日本国際博覧会、通称:愛知万博が会期185日間の予定で始まりました。レスポンスに掲載された愛・地球博関連の記事は、次のようなリストになっています。
ホンダが、まもなく発表予定の新型ワゴン、『エアウェイブ』のティザーキャンペーンを展開している。特設ウェブサイトには、エアウェイブのイントロダクションムービー、会員制のコミュニティサイト(メール配信あり)などが用意されている。
4月デビューというホンダの新型ワゴン『エアウェイブ』を独占スクープ。ホンダらしい若々しさと優れた使い勝手が特徴と言う。予算別の「国産全車アルバム」では各社の乗り出し価格を算出。気になるモデルの価格は全てココでチェックし、ディーラーへ行こう。
ホンダの福井威夫社長は20日の年末会見で、国内販売強化の一環として「小型ワゴン市場に新しい価値の新型車を投入する」と表明した。