マツダ 特別編集

日産自動車とマツダは28日、マツダから日産にOEM供給する車種を拡大することで合意し、契約を締結したと発表した。マツダは2011年5月より同社のミニバン『プレマシー』を日産に供給する。

マツダが発表した2010年の生産・販売状況によると、世界生産台数は前年比32.8％増の130万7540台となった。

マツダは24日、『デミオ』をベースにした電気自動車（EV）を自社開発し、2012年春より日本国内でリース販売を開始すると発表した。電気自動車の航続距離は200km程度を目指しており、日本国内の地方自治...

全体相場は続落。昨年10〜12月期決算発表の本格化を控え、利益確定の売りが優勢。週末控えとあって幅広い銘柄が売られ、平均株価は前日比162円安の1万0274円。

マツダは3月1日に開幕するジュネーブモーターショーに、コンセプトカーの『ミナギ』（勢）を出品する。

全体相場は小幅続伸。中国・上海市場の落ち着きを受け、主力銘柄を買い戻す動きが優勢となった。ただ、日米主要企業の2010年10〜12月期決算を見極めたいとのムードが強く、商いは低調。

オートエクゼは7日、マツダの『デミオ』や『アクセラ』向けに「IGボルテージコンバータ」を新設定し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売すると発表した。

北米マツダは4日、2010年の米国新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は22万9566台。前年比は10.5％増と、2桁の伸びを達成した。