パナソニックホールディングスは、ロボットの効率的な走行経路を計画できる技術を開発した。屋内などの限られたスペースで人と多種・複数のロボットが共存する環境で自律走行ロボットの活用シーンを広げる技術として開発した。
丸紅と富山地方鉄道は、富山地鉄が運行する黒部市内路線バスの生地循環線に、顔認証技術とアプリ型プリペイドカードを連携する顔認証決済システムの実証実験を6月1日から開始した。
ジープ（Jeep）ブランドは5月31日、オフロードにおける自動運転技術を開発していると発表した。
NTT コミュニケーション科学基礎研究所は、当研究所の最新の研究成果を体感し身近に感じてもらうため、「NTT コミュニケーション科学基礎研究所 オープンハウス2023」を、6月1日、2日にNTT西日本オープンイノベーション施設QUINTBRIDGEにて開催する
国土交通省は、地方公共団体や民間団体が自動運転によるバス輸送サービスの社会実装を推進する。
グーグルの自動運転技術開発部門のウェイモ（Waymo）は5月23日、配車サービス大手のウーバーテクノロジーズ（以下、ウーバー）と戦略的提携を結ぶと発表した。
フランスの自動車部品メーカー「Valeo（ヴァレオ）」は、5月24日からパシフィコ横浜で開催される「人とくるまのテクノロジー展2023横浜」に出展する。それに先立つ5月19日、同社はテストカーによる「パントマイム」や、第3世代LiDAR「SCALA3」の検知デモを公道で実施した。
矢崎エナジーシステムと日本電気通信システム（NEC通信システム）は、2024年問題など、ドライバー不足や働き方改革が課題となっている物流業界の効率化とカーボンニュートラルを実現する商品たサービスの開発に向けて戦略的パートナーシップ契約を締結した。
コマツとトヨタ自動車は5月17日、無人ダンプトラック運行システム（AHS）上で自動走行するライトビークル（ALV）の開発にて協業を開始すると発表した。
あいおいニッセイ同和損害保険とZMPは、安心、安全な自動運転ロボットの普及を促進するため「自動運転ロボット専用保険プラン」を開発して5月から販売する。
ソフトバンクの自動運転サービス子会社のボードリーは、自動運転シャトルを手がけるエストニアのオーブテックが製造する自動運転レベル4対応の自動運転電気自動車（EV）「MiCa（ミカ）」を世界で初めて購入し、日本に導入する。
ソニーグループと三井物産は、首都高速道路で、ローカル5G広域展開のためのダイナミック周波数共用技術の研究を開始した。
経済産業省と国土交通省は、福井県永平寺町で実施する自動運転レベル4（条件付き完全自動運転）の実証実験について、道路交通法に基づく特定自動運行の許可を国内で初めて認可し、自動運転移動サービスが実用化される。
HIOKI（日置電機）とマクニカは、カーボンニュートラル社会の実現に向けて、自動運転EV（電気）バスを社会実装する。
ポルシェ（Porsche）は5月9日、インテル傘下のモービルアイとの間で、先進運転支援システム（ADAS）の量産に向けた戦略的提携を締結した、と発表した。
