PSAプジョーシトロエンは7月28日、2010年上半期(1~6月)の決算を公表した。同社の発表によると、売上高は前年同期比20.8%増の283億9400万ユーロ(約3兆2000億円)。
ヒュンダイは7月30日、今年上半期(1~6月)の決算を公表した。売上高は、前年同期比27.4%増の18兆ウォン(約1兆3000億円)。
愛知製鋼が発表した2010年4〜6月期(第1四半期)の連結決算は、当期純利益が21億3600万円と黒字となった。前年同期は33億円の赤字だった。
曙ブレーキ工業は、インドネシアの子会社の社名を変更する。
ミネベアは、ボールベアリングとピボットアッセンブリーの需要拡大に対応するため、タイに工場を新設すると発表した。
丸順が発表した2010年4〜6月期(第1四半期)の連結決算は、営業利益が7億4000万円と、黒字に転換した。前年同期は2億円の赤字だった。
ホンダの近藤広一副社長は7月30日、2011年3月期第1四半期決算の会見で、グローバルでの四輪車生産能力について触れ、「現在450万~460万台だが、100万台ぐらい余っている状況」と述べた。
フィアットがここのところ相次いで打ち出した方針が、業界を戸惑わせている。まずは、新型『ムルティプラ』の生産工場に関する22日の発表だ。
ルノーは30日、今年上半期(1〜6月)の決算を明らかにした。同社の発表によると、ダチアブランドを含むグループ全体の売上高は、前年同期比23.1%増の196億6800万ユーロ(約2兆2200億円)。
アウディは30日、今年上半期(1〜6月)の決算を公表した。同社の発表によると、ランボルギーニなどを含めたグループ全体の売上高は、前年同期比21%増の176億ユーロ(約1兆9870億円)。
「マイクロマシン/MEMS展」(28~30日、東京ビッグサイト)は、世界最大規模のMEMS(微小電気機械)、超精密・微細加工、ナノテク、バイオに関する展示だ。そこで来場者の注目を集めたのが、「奈々」ちゃんと呼ばれる“コンパニオン”だ。
次世代ロボット製造技術展「ROBOTECH(ロボテク)」が28~30日の3日間、東京ビッグサイトで開催された。同展はこれから大きな成長が見込まれる、サービスロボットの製造技術に焦点を当てたもので、初開催の今回は53社・団体が出展した。
7月29日にJAFが行った「災害発生時を想定した放置車両の撤去訓練」は、立ち往生した車両の配置を変えて2回実施されている。想定された現場は2回とも「多摩市永山3丁目21番地付近の都道」で、いずれも「事故車両が車線を塞いだ」というケースだった。
GMは7月30日、新型プラグインハイブリッド車、シボレー『ボルト』の年産台数を、当初計画の3万台から50%引き上げ、2012年に4万5000台体制にすると発表した。
ホンダは30日、2011年3月期の第1四半期決算を発表した。その会見で、近藤広一副社長は急成長の新興国市場について「四輪も好調だったが、それ以上に二輪がよかった」と述べた。