レクサスのフラッグシップ・ラグジュアリークーペ『LC』。その存在感あるデザインは、並み居る欧州スーパーカーにも引けを取らない。最新FRプラットフォーム「GA-L」は、新型『LS』にも採用されるもので、これからのレクサスの走りを象徴するといっても過言ではないだろう。今回の動画では、袖ヶ浦サーキットを舞台に、レーサー桂伸一氏とレクサスの“TAKUMI”尾崎修一氏が同乗対談を繰り広げる。LCに込められた開発者のこだわり、そしてレクサスが目指す走りとは……360度動画で、余す所なくお届けする。■レクサス LC500パワートレイン：V8・4968ccトランスミッション：Direct Shift-10AT（電子制御10速オートマチック）駆動方式：FRエンジン最高出力：477ps（351kW）エンジン最大トルク：540Nm（55.1kgf・m）全長：4770mm全幅：1920mm全高：1345mmホイールベース：2870mm車両重量：1960kg（Lパッケージ）JC08モード燃費：7.8km/リットル協力 レクサス、袖ヶ浦フォレストレースウェイ撮影・編集 佐藤靖彦
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レクサス『LC』の特別仕様「最高峰」モデルに「美しすぎる」「マットカラーたまらん」など絶賛の声
