【360度 VR試乗】スバル WRX STI が大幅改良！何が変わったのか、その走りを検証する

試乗記国産車

2017年7月12日（水） 21時00分

6月20日に発売したばかりのスバル『WRX STI』改良モデルを、いち早くサーキットに持ち込み走行テストを敢行。ハンドリング性能の向上、新開発のブレンボ製18インチブレーキや19インチホイールがもたらす“速さ”とは…ドライバーはおなじみレーサーの桂伸一氏。今回はスバルの開発者インタビューも収録。WRX STIの魅力、性能の秘密を聞き出した。その様子を360度、全方位でお楽しみあれ。

■スバル WRX STI
パワートレイン：2.0リットル DOHCツインスクロールターボ
トランスミッション：6速MT
駆動方式：AWD（常時全輪駆動）
最高出力：308ps（227kW）
最大トルク：422Nm（43.0kgf・m）
全長：4595mm
全幅：1795mm
全高：1475mm
ホイールベース：2650mm
車両重量：1490kg
JC08モード燃費：9.4km/リットル

協力　スバル、袖ヶ浦フォレストレースウェイ
撮影・編集　佐藤靖彦

※スマートフォンで視聴する場合はYoutubeアプリでお楽しみください。
■iOS
https://itunes.apple.com/jp/app/youtube-ying-hua-yin-le-to/id544007664?mt=8
■Android
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.youtube&hl=ja

《撮影・編集　佐藤靖彦》

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