【F1】1人ずつ脱落する予選方式導入か、新ルールに全チーム合意

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ

1人ずつノックアウトされる予選方式導入か
  • 1人ずつノックアウトされる予選方式導入か
  • 1人ずつノックアウトされる予選方式導入か
  • 1人ずつノックアウトされる予選方式導入か
  • 1人ずつノックアウトされる予選方式導入か
F1の新しい規定などについて議論するストラテジーグループはジュネーブ委員会を開き、2016シーズンから新しい予選方式を導入することで全チームが合意したことを明らかにした。

昨年までは「ノックアウト方式」が採用され、各ラウンドごとに決められた台数が脱落していき、最後は上位10台のみでポールポジションを争うものとなっていた。そこに今年からは、よりエキサイティングな要素を取り入れるために、従来のノックアウト予選内で細かく時間を設定し、1人ずつが脱落していくというものになるという。現在明らかになっている具体案は以下のとおりだ。

まず22台が出走する予選Q1は16分間に時間が変更。そのうち7分を経過した時点で順位が最下位のドライバーは脱落が決定。以降の予選セッションには出走ができない。そこから1分30秒ごとに1人ずつが脱落。Q1チェッカーフラッグを迎えた時点で7人が脱落し15人がQ2へ進出する。

続く予選Q2も同様の流れ、出走者のタイムはリセットされセッション時間は15分。今度は6分経過時点から1分30秒ごとに最下位のドライバー1人ずつ脱落。ここでも7人がノックアウトされ、Q3には今までより少ない8人で争われることになる。

最終Q3は14分間。開始5分時点から1人ずつ脱落。残り1分30秒で上位2人が残り、最後は一騎打ちでポールポジションをかけた争いが展開される。

各セッションとも前半の数分間でタイムを出す必要があるため、特に台数の多いQ1やQ2ではコース上が混雑し、上位陣でもQ1から脱落という可能性も出てくる。一見エキサイティングなようにも見えるが、1分30秒という短い間隔で1人ずつ脱落していくため、観戦するファンからすると混乱を招く可能性も否定できない。

最終的には3月初旬に行われる世界モータースポーツ評議会での承認されれば新ルールとして正式採用になる。おそらく、その際により詳細のフォーマット内容が出てくることになるだろう。
《吉田 知弘》

編集部おすすめのニュース

特集

おすすめの商品

モータースポーツ/エンタメ アクセスランキング

  1. トヨタが悲願の初優勝…都市対抗野球

    トヨタが悲願の初優勝…都市対抗野球

  2. フェラーリ 1/24モデル×全60号…デアゴスティーニから

    フェラーリ 1/24モデル×全60号…デアゴスティーニから

  3. 怪物780馬力、ヒルクライム最速のスバル インプレッサ[動画]

    怪物780馬力、ヒルクライム最速のスバル インプレッサ[動画]

  4. 曙ブレーキ、国立科学博物館の企画展「日本の先端科学技術の紹介」に出展

  5. 【鈴鹿8耐】ヤマハがメディアカンファレンスを開催、各ライダーが連覇に向け意気込み語る

  6. 高校生がSUPER GTメカニック体験…黒田雄紀くん「真剣勝負の空気」

  7. 【新聞ウォッチ】「ポケモンGO」止まない運転中の衝突事故、道交法違反…任天堂株はストップ安

  8. スバル 360、「てんとう虫」が機械遺産に認定

  9. 【WRC】トヨタ、ヤリスWRC 公式映像を初公開「テストは順調」[動画]

  10. 【グッドウッド16】780馬力 インプレッサ がヒルクライム最速、マクラーレンP1 超えた

アクセスランキングをもっと見る

人気ニュースランキングや特集をお届け…メルマガ会員はこちら