【まとめ】東京モーターショー15を振り返る…プジョー / シトロエン / DS 編 | レスポンス(Response.jp)

【まとめ】東京モーターショー15を振り返る…プジョー / シトロエン / DS 編

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プジョーブース(東京モーターショー15)
  • プジョーブース(東京モーターショー15)
  • プジョー 308 SW GT ライン(東京モーターショー15)
  • シトロエン C4カクタス (東京モーターショー15)
  • プジョー 308 SW GT ライン(東京モーターショー15)
  • プジョー 308 GTi by プジョー・スポーツ(東京モーターショー15)
  • プジョー 308 GTi by プジョー・スポーツ(東京モーターショー15)
  • シトロエン C4(東京モーターショー15)
  • シトロエン C4カクタス
2年に一度の自動車の祭典、「第44回 東京モーターショー2015」が10月28日から11月8日まで開催された。

会期中の入場者は81万2500人。天候に恵まれなかったこともあり、前回の(90万2800人)より少ないが、来場者アンケートでの満足度は前回を上回る結果となった。

11か国から160社が出展し、ワールドプレミア(世界初公開)は75台。FCA(フィアット クライスラー オートモービルズ)グループのアルファロメオ、フィアット、ジープ、アバルトが8年ぶりに復帰するほか、仏PSA(プジョーシトロエン)からDSブランドが初出展するなど、海外勢も盛り上がりを見せた。

出展車両は、クリーンディーゼルやEVなどの環境性能、自動運転などの最新技術に注目を集めた。また、国内外メーカーから多くのスポーツモデルが発表された。ここでは、各メーカーの注目出展車などを振り返りたい。


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◆プジョーはスポーツモデルやディーゼル車を多数出展

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◆シトロエンブースには個性的な車たちが並んだ

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◆シトロエンから独立した新ブランド「DS」

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《レスポンス編集部》

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