ホンダは11月12日、『N-BOX』などのドライブプーリシャフトに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、『N-BOX』『N-BOXカスタム』『N-BOX＋』『N-BOX＋カスタム』『N-ONE』5車種のパドルシフト搭載車で、2011年12月12日～2014年4月25日に製造された計10万5351台。エンジン制御コンピュータ（ECU）のプログラムが不適切なため、アクセルペダルから足を離した減速中にパドルシフト操作で2速から1速へ変速すると、無段変速機のドライブプーリシャフトに高い負荷が加わることがある。そのため、その状態を繰り返すとシャフトが折損し、最悪の場合、走行不能となるおそれがある。改善措置として、全車両、車載のサービス診断記録装置を確認し、ドライブプーリシャフトへの負荷状態が基準値以内の場合は、エンジン制御コンピュータを対策プログラムに書き換える。基準値以外の場合は、無段変速機を新品と交換するとともに、エンジン制御コンピュータを対策プログラムに書き換える。不具合は9件発生、事故は起きていない。市場からの情報により発見した。
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